[实用新型]汽车拖钩装置和汽车

说明书

技术领域

本实用新型实施例涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种汽车拖钩装置和汽车。

背景技术

汽车作为一种交通工具，在人们的日常生活中被越来越广泛的使用。当汽车出现故障时，拖车可以利用汽车上的拖钩将汽车拖走。

在现有技术中，汽车可以在车体前方设置前拖钩，也可以在车体后方设置后拖钩。其中，汽车的前拖钩上罩设拖钩盖，该拖钩盖可以起到保护前拖钩的作用。图1为现有技术中拖钩盖的结构示意图，图2为图1中的拖钩盖的A-A向剖视图，如图1和2所示，现有的拖钩盖为联接件固定式，包括孔盖1和蝶形螺母2，拖钩即可设置在孔盖1的后面，孔盖1通过蝶型螺母2固定。当需要使用前拖钩时，需要将蝶形螺母2旋拧开，打开孔盖，从而使用拖钩。

在实现本实用新型过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：拖钩盖容易生锈，拆卸困难，导致使用拖钩很不方便。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种汽车拖钩装置和汽车，以解决现有技术中拖钩使用不方便的问题。

本实用新型实施例提供一种汽车拖钩装置，包括：固定板和拖钩，所述固定板为翻转结构，并将所述拖钩盖设在位于所述固定板后的车体凹槽内。

所述固定板通过铰链与汽车本体铰接，所述铰链上设有限位块，所述固定板沿所述铰链转动，并被所述限位块限位。

本实用新型实施例还提供一种汽车，包括上述汽车拖钩装置。

所述固定板上设有锁舌，所述汽车本体上设有锁扣，所述固定板通过所述锁舌与所述锁扣的相互扣紧被定位在所述汽车本体上。

所述固定板为牌照固定板。

所述固定板的上部和/或两侧设置有拉孔。

本实用新型汽车拖钩装置和汽车，在使用时，仅需要翻下固定板，即可正常使用拖钩，防止出现现有技术中拆卸困难，使用拖钩不方便的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中拖钩盖的结构示意图；

图2为图1中的拖钩盖的A-A向剖视图；

图3为本实用新型汽车拖钩装置实施例的整体结构示意图；

图4为本实用新型汽车拖钩装置实施例的M-M向的剖视图；

图5为本实用新型汽车拖钩装置实施例的N-N向的剖视图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的一个实施例中，汽车拖钩装置可以包括：固定板和拖钩，所述固定板为翻转结构，并将所述拖钩盖设在位于所述固定板后的车体凹槽内。本实用新型的汽车拖钩装置，在使用过程中，仅需要将汽车上的固定板翻转下来，即可使用被封闭在该固定板后面的车体凹槽内的拖钩。因此，本实用新型的汽车拖钩装置翻下固定板即可正常使用拖钩，防止出现现有技术中拆卸困难，使用拖钩不方便的问题。

在本实用新型的另一个实施例中，为了将固定板设置为翻转结构，固定板可以通过铰链与汽车本体铰接，从而使得固定板可以沿设置在汽车本体上的铰链转动。而且，所述铰链上可以设有限位块，从而通过该限位块限制固定板被下翻后的位置，避免该牌照固定装置由于下翻过大而刮蹭汽车本体。

在本实用新型的再一个实施例中，该固定板上还可以设有锁舌，汽车本体上还可以设有锁扣，固定板通过锁舌与锁扣的相互扣紧被定位在汽车本体上。具体来说，本实施例中的固定板可以采用螺丝等任一种固定装置被固定在汽车本体上，优选地，可以采用锁舌和锁扣相互扣紧的方式。该锁舌和锁扣即可组成碰锁。

优选地，本实用新型中的固定板可以采用现有的车牌固定板，通过车牌固定板来盖设拖钩，既不用增加新的盖板从而节约材料，也不会影响到汽车美观。

在本实用新型的又一个实施例中，为了给固定板下翻时提供着力点，该固定板的上部和/或两侧还可以设置有拉孔。在需要下翻固定板时，可以在拉孔处用力，从而扣开该固定板，使得该固定板沿铰链转动下翻。

下面采用一个具体实施例对本实用新型汽车拖钩装置的技术方案进行详细说明，在本实施例中，该固定板可以采用前牌照固定板。