[实用新型]一种无需供电的机械式加速度开关

说明书

技术领域

本实用新型属机械领域，特别是涉及一种无需供电的机械式加速度开关。

背景技术

在导弹飞行中，由于供电的设备较多，为了减少能耗，因此需要一种无需供电，就可以在规定的过载值下导通的加速度开关。由于导弹飞行中需经历高低温、振动、冲击、真空、湿热的考验，这就要求加速度开关有较高的稳定性与可靠性。

国内，中国专利申请号为200320111842.1，发明名称为“加速度加速度开关”公开了一种电子式加速度开关，是一种利用电压信号控制开关打开或闭合的加速度加速度开关。这种电子式加速度开关由于需要供电，而且元器件的寿命有限，因此不能满足长期使用的要求。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种无需供电的机械式加速度开关，以解决在无供电的情况下、在规定的过载值下机械式加速度开关可靠接通，并且该加速度开关可以在加速度、振动、冲击的恶劣力学环境下正常工作。

本实用新型的上述目的是通过如下技术方案予以实现的：

一种无需供电的纯机械式加速度开关，其特征在于：包括外壳、与外壳组成封闭结构的底座、支架、阻尼器、静触点及惯性质量活动装置，其中阻尼器和静触点安装在底座上，静触点设置在阻尼器的环形空腔内，支架为柱状环形空腔结构，一端安装在底座上，另外一端靠近外壳的顶壁，其外壁紧贴外壳的侧壁，所述惯性质量活动装置由质量单元与弹簧单元组成，质量单元由定位环、上质量块、下质量块和动触点组成，弹簧单元由弹簧片和精密力压簧组成，其中圆形弹簧片的边缘固定在支架的内壁上，上质量块安装在弹簧片的上面，下质量块安装在弹簧片的下面，精密力压簧的一端连接下质量块，另外一端连接动触点，动触点位于静触点上方，阻尼器的环形空腔内，定位环安装在上质量块上方、支架顶端的环形空腔内，使得惯性质量活动装置在横向运动时受到支架顶端环形空腔边缘的限制。

在上述无需供电的纯机械式加速度开关中，外壳通过螺纹安装在底座上，并用胶进行密封。

在上述无需供电的纯机械式加速度开关中，底座的两端各为三级台阶形状，其中外壳设置在第一级台阶上，支架设置在第二级台阶上，阻尼器与静触点设置在第三级台阶上。

在上述无需供电的纯机械式加速度开关中，静触点与动触点之间的距离为0.8～1.2mm。

在上述无需供电的纯机械式加速度开关中，弹簧片为单簧片。

本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：

(1)本实用新型采用单弹簧片的结构设计代替传统双簧片的结构设计，并对簧片结构进行改进，解决了生产装配、调试程序复杂的问题，保证了加速度开关在随机振动下仍然可以保持良好的工作状态；

(2)本实用新型的加速度开关采用纯机械式设计，使得在无供电的情况下、在规定的过载值下加速度开关可以可靠接通，节省了用电；

(3)本实用新型创新的设计了定位环，在加速度开关受到横向的加速度、振动、冲击等力学环境时，定位环对惯性质量活动系统进行了有效的限位，保证了在横向恶劣的力学环境下加速度开关仍然可以保持良好的工作状态，具有耐力学能力较强，稳定性好的特点。

附图说明

图1为本实用新型机械式加速度开关的结构示意图；

1-定位环；2-上质量块；3-弹簧片；4-下质量块；5-支架；6-精密力压簧；7-动触点；8-阻尼器；9-静触点；10-外壳；11-底座。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

如图1所示为本实用新型机械式加速度开关的结构示意图，由图可知加速度开关包括外壳10、底座11、支架5、阻尼器8、静触点9及惯性质量活动装置，其中外壳10通过螺纹安装在底座11上，并用胶进行密封，保证了内部零件长时间稳定工作，阻尼器8和静触点9安装在底座11上，并且在安装时需保证与惯性质量活动系统保持同轴，阻尼器8的环形空腔内设置静触点9，支架5为柱状环形空腔结构，一端安装在底座11上，另外一端靠近外壳10的顶壁，其外壁紧贴外壳10的侧壁，