[实用新型]顶置式冷却装置无效
申请号: | 200920247779.1 | 申请日: | 2009-10-31 |
公开(公告)号: | CN201538317U | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
发明(设计)人: | 孔丽君 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大连机车研究所有限公司 |
主分类号: | B61C17/04 | 分类号: | B61C17/04;B61D27/00 |
代理公司: | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人: | 王发 |
地址: | 116021 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶置式 冷却 装置 | ||
1.一种动力分散式电力动车组用顶置式冷却装置,沿着列车纵向设置前后端墙,沿着列车横向设置左右侧墙,呈屋脊状的底板和顶盖分别与前后端墙和左右侧墙相连,构成独立冷却室;所述的屋脊状的底板和顶盖配合组成空气流道;该冷却室顶盖中间部位设置风机组,在风机组的左右两侧空间设置左右散热器,每个散热器的外侧面设置空气过滤器;在散热器和空气过滤器底部空间设置抽屉式集尘室;在冷却室前后端墙上设置热流体膨胀箱、散热器热流体进出管;在散热器热流体腔最高位置处设置与膨胀箱相连的连通管;这种顶置式冷却装置作为一个模块整体装配在动车组车顶部。
2.根据权利要求1所述的动力分散式电力动车组用顶置式冷却装置,其特征在于:在膨胀箱上部设置溢流阀,在膨胀箱端面设置透明液位仪和高低液位报警器。
3.根据权利要求1所述的动力分散式电力动车组用顶置式冷却装置,其特征在于:惯性空气过滤器外侧面设置无切口平直波纹带式粗滤器,惯性空气过滤器依次向内设置惯性空气过滤器前导元件、惯性空气过滤器一级过滤元件、惯性空气过滤器二级过滤元件。
4.根据权利要求1所述的动力分散式电力动车组用顶置式冷却装置,其特征在于:散热器热流体进出管接口采用快速接头与外部管路连接。
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