[实用新型]中间包锁紧装置有效
申请号: | 200920247797.X | 申请日: | 2009-11-02 |
公开(公告)号: | CN201516507U | 公开(公告)日: | 2010-06-30 |
发明(设计)人: | 陈兰洲;高和 | 申请(专利权)人: | 一重集团大连设计研究院有限公司;中国第一重型机械股份公司 |
主分类号: | B22D41/00 | 分类号: | B22D41/00 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 李猛 |
地址: | 116600 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中间 包锁紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及冶金行业连铸机中间包倾翻时中间包的锁紧装置。
背景技术
在冶金工业连铸生产中,下线的中间包经冷却后需放到中间包倾翻台上进行180度翻转,将中间包内的残钢凝壳或拆下的耐火砖倒掉,以便对中间包进行修复后循环使用。中间包放到中间包倾翻台上后需进行锁紧,然后驱动装置使旋转架体绕轴承座旋转180度使中间包上口朝下,将残钢凝壳或耐火砖倒掉。以往的锁紧方式是手动锁紧:即在旋转架体上面四角处各设置一根拉杆,在拉杆靠上部位加工有扁长孔,同样在中间包四角对应于拉杆位置处加工有四个圆孔,当需翻转的中间包吊至中间包倾翻台时,使中间包上的四个圆孔对准旋转架体上的四根拉杆,使中间包顺着拉杆放到旋转架体上,然后将斜楔插入拉杆上的扁长孔内并打紧。上述处理方式的缺点和不足之处在于:
1、操作工人的劳动强度高,工作效率低。
2、由于中间包体积大,对准操作困难。
发明内容
本实用新型旨在为了避免上述技术中存在的缺点和不足之处,而提供不仅设计合理,结构紧凑,而且具有工作效率高、易于操作,使用方便的一种中间包锁紧装置。
本实用新型采用的技术方案是这样的:所述的中间包锁紧装置包括液压缸、销轴、锁紧压板,液压缸尾部铰接吊环头通过销轴与中间包倾翻装置的旋转架体底部相连接,液压缸头部铰接吊环头通过销轴与锁紧压板中间部位相连接,锁紧压板底部通过销轴与旋转架体中间部位相连接,当液压缸动作时锁紧压板即可以绕锁紧压板与旋转架体的连接销轴摆动,当液压缸活塞杆伸出时锁紧压板压住中间包耳轴而达到锁紧的目的;当液压缸活塞杆缩回时锁紧压板离开中间包耳轴而使中间包能够吊入或吊出。
本实用新型的有益效果是:采用自动控制进行操作,降低了工人的劳动强度;结构简单,维护方便,使用可靠;缩短了锁紧所需时间,提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
其左侧所示是锁紧装置锁紧状态,右侧所示是锁紧装置打开状态。
图中:1.中间包耳轴,2.旋转架体,3.锁紧压板,4.销轴A,5.液压缸,6.销轴B,7.销轴C,8.轴承座。
具体实施方式
附图所示是本实用新型的具体实施例,它是在连铸机中间包维修区的中间包倾翻装置上安装的中间包锁紧装置;它的结构包括液压缸、锁紧压板、销轴,液压缸5尾部铰接吊环头通过销轴B与中间包倾翻装置的旋转架体2底部相连接,液压缸5头部铰接吊环头通过销轴A与锁紧压板3中间部位相连接,锁紧压板3底部通过销轴C与旋转架体2中间部位相连接;为防止各销轴轴向串动,采用轴端挡板进行轴向固定。当液压缸5动作时锁紧压板3即可以绕销轴C摆动,达到锁紧或打开的目的。当中间包放到中间包倾翻装置上之前,锁紧压板处于打开状态,即液压缸活塞杆处于缩回位置。当将中间包放到中间包倾翻装置上后,即中间包耳轴1坐到旋转架体2上部的耳轴座上后,液压缸5动作,活塞杆伸出使锁紧压板3压住中间包耳轴1而达到锁紧的目的;然后中间包倾翻装置在驱动装置驱动下,使旋转架体2绕轴承座8旋转180度使中间包上口朝下,以便清除中间包内的残钢凝壳或耐火砖。清除完毕后,使旋转架体2再反向回转180度使中间包处于初始状态,然后液压缸活塞杆缩回,打开锁紧压板3,吊走中间包。
以上所述,仅为本实用新型的较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,所有熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型公开的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其本实用新型的构思加以等同替换或改变均应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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