[实用新型]连铸机中间包车控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种包车控制装置，尤其涉及一种连铸机中间包车控制装置。

背景技术

板坯连铸机要求在连铸机的浇铸过程中，经常需要更换中间包，这就需要对中间包车进行控制，一般的连铸机的中间包车的行走都是普通的交流电机传动控制。在使用上带来以下问题：①起、制动不平稳；②速度单一；③操作不方便，容易发生漏钢事故。

发明内容

本实用新型针对以上问题的提出，而研制一种制动平稳、对中准确和操作方便的包车控制装置。本实用新型采用的技术方案为：

一种连铸机中间包车控制装置，其特征在于包括：

交流变频电机，用于为包车提供动力；

变频器，用于对交流变频电机进行变频调速；

PLC，用于向变频器提供给定信号；

所述PLC通过输出模块同变频器相连接，向变频器输出电压给定信号后，变频器的输出端同交流变频电机的输入端相连接，以控制交流变频电机的输入值调整，以此控制包车的运行速度。所述变频器连接有制动单元。

本方案所提供的变频调速电机，对中间包车进行调速控制，其行走是按照一定的模型来控制的。这样在浇铸过程中能快速、平稳的更换中间包，对整个连铸机的影响小，减少了停机或漏钢的几率，同时提高了连铸机的连浇率。采用该方案代替了传统的交流电机控制后，使设备起、制动平稳，停车对中准确，操作也十分方便，能够大大的降低了连铸机的事故率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构框图。

具体实施方式

如图1所示本方案是对此电气控制系统进行了设计改进，将普通的交流电机控制系统，改为用变频器控制交流变频电机，采用交流变频装置通过PLC对变频电机进行控制。我们对变频装置的给定信号是通过PLC给出的电压信号进行控制，该连铸机中间包车控制装置包括：交流变频电机103，用于为包车提供动力；变频器102，用于对交流变频电机进行变频调速；PLC 101，用于向变频器提供给定信号；所述PLC 101通过输出模块同变频器102相连接，向变频器102输出电压给定信号后，变频器102的输出端同交流变频电机的输入端相连接，以控制交流变频电机的输入值调整，以此控制包车的运行速度，变频器连接有制动单元104以防止制动过程中变频器出现直流过压故障。

该装置通过调试的内部控制系统，按照一定的数学模型来实现对中间包车行走的控制，最终达到平稳对中的目的。基本控制过程：

1)通过输出模块给出模拟量信号。

2)编制数学模型。

3)按照数学模型控制中间包车行走。

4)完成平稳对中。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。