[实用新型]一种船舶除锈高压水射流系统无效
申请号: | 200920247832.8 | 申请日: | 2009-11-03 |
公开(公告)号: | CN201632441U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 弓永军;衣正尧;王祖温;王兴如 | 申请(专利权)人: | 大连海事大学 |
主分类号: | B08B3/02 | 分类号: | B08B3/02;B08B13/00 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 李洪福 |
地址: | 116026 辽宁省大连市甘井*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 除锈 高压 水射流 系统 | ||
1.一种船舶除锈高压水射流系统,其特征在于:包括低压水管路、超高压水管路、冷却管路、气动管路;所述的低压水管路包括低压水箱(1)、低压节流阀(2)、前置电机(3)、前置泵(4)、低压滤器(5)、吸入稳定器(6)、低压压力表(7)、低压压力继电器(8),所述的超高压水管路包括超高压泵润滑油冷却器(10)、冷却压力表(11)、超高压电机(12)、超高压泵(13),所述的冷却管路包括润滑油冷却泵(14)、冷却压力继电器(15)、冷却滤器(16)、冷却温度继电器(17),所述的气动管路包括除锈喷嘴(18)、气源(19)、气体节流阀(20)、减压气动三联件(21)、气压力表(22)、气控安全阀(23)、气控调压阀(24)、I/O口信号转换器(25)、超高压压力表(26)、超高压安全阀(27);所述的水箱节流阀一端连接低压水箱(1)、另一端连接前置泵(4),所述的前置电机(3)与前置泵(4)连接,所述的吸入稳定器(6)前端经过低压滤器(5)与前置泵(4)相连、后端与超高压泵(13)相连,超高压泵(13)与超高压电机(12)连接,低压压力继电器(8)安装在低压滤器(5)两端,低压压力表(7)安装在前置泵(4)和低压滤器(5)之间并与低压压力继电器(8)连接;所述的冷却节流阀(9)安装在超高压泵(13)和吸入稳定器(6)之间,其两端与超高压泵润滑油冷却器(10)并联;所述的超高压泵润滑油冷却器(10)的一端还通过冷却压力表(11)与超高压泵(13)连接,另一端依次通过冷却温度继电器(17)、冷却滤器(16)、润滑油冷却泵(14)、冷却压力继电器(15)与超高压泵(13)连接;所述的除锈喷嘴(18)连接在超高压泵(13)的输出端,在超高压泵(13)的输出端与低压水箱(1)之间安装有超高压安全阀(27),在超高压安全阀(27)上安装有超高压压力表(26);所述的气控调压阀(24)安装在超高压泵(13)的输出端与低压水箱(1)之间、并与I/O口信号转换器(25)连接;在气控调压阀(24)与气源(19)之间依次安装有气控安全阀(23)、减压气动三联件(21)、气体节流阀(20),气压力表(22)安装在减压气动三联件(21)和气控安全阀(23)之间。
2.根据权利要求1所述的船舶除锈高压水射流系统,其特征在于:所述的超高压泵(13)为能输出250MPa以上高压水流的3柱塞往复式纯水液压泵。
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