[实用新型]拉力试验系统无效
申请号: | 200920249014.1 | 申请日: | 2009-12-01 |
公开(公告)号: | CN201535740U | 公开(公告)日: | 2010-07-28 |
发明(设计)人: | 田文革;刘海;黄猛;王茂松;李世成;郑久江 | 申请(专利权)人: | 沈阳变压器研究院股份有限公司 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 王勇 |
地址: | 110179 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉力 试验 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及拉力试验系统,具体说是拉力载荷为6000牛及以上拉力试验系统。
背景技术
国标对互感器机械强度要求是,设备最高电压Um≥420kY的互感器的静态承受I类载荷为4000牛,目前使用的电子式拉力试验系统如TLS-5000N拉力试验系统最大拉力值为5000牛,参见图1,它是由驱动加载系统(牵引电机7)、传动系统(牵引钢丝绳2和定滑轮1)和测量控制系统(测力传感器6)等组成,适用于对各类构件如互感器5的机械强度测试。试验力的测量由高精度测力传感器组成,数字显示试验力,保证测量的稳定性与数据的准确性。
2008年中国南方雪灾之后,电力用户普遍要求设备最高电压Um≥420kV的互感器的静态承受II类载荷为6000牛,这样一来,现有的TLS-5000N拉力试验机及其它实验室的拉力试验机基本都是最大拉力值为5000牛,无法满足需要。
发明内容
为满足上述需要,本实用新型的目的在于利用现有的拉力试验系统,但能够拉力载荷为6000牛及以上拉力试验系统。
本实用新型的目的是这样实现的:它有牵引电机和测力传感器,定滑轮固定在支架上,牵引钢丝绳的一端固定在电机轴上,其特征是:牵引钢丝绳的另一端通过动滑轮后固定在支架上,动滑轮安装在被测设备上。牵引电机启动后,测力传感器测出动滑轮一侧钢丝绳的拉力,根据动滑轮省力原理,总载荷为测力传感器测出的拉力的2倍。
与TLS-5000N拉力试验系统相比,本实用新型的有益效果是:在TLS-5000N拉力试验系统增加了一个动滑轮后,其机械强度试验能力增加了一倍,并满足测量要求。
附图说明
下面结合附图进一步说明本实用新型。
图1是现有的对互感器进行静态承受载荷拉力的示意图。
图2是本实用新型对互感器进行静态承受载荷拉力的示意图。
具体实施方式
它有牵引电机7和测力传感器6,定滑轮1固定在支架3上,牵引钢丝绳2的一端固定在电机轴上,牵引钢丝绳的另一端通过动滑轮4后固定在支架上,动滑轮安装在互感器5端子上。
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