[实用新型]PRS保护装置测试台

说明书

技术领域  本实用新型属于电器测试装置，具体涉及一种PRS保护装置测试台。

背景技术  PRS保护装置是由西安沙尔特宝电气公司生产的加装在东风4D型内燃机车上的电器装置，用于保护频繁接通分断的空压机接触器。PRS保护装置由二极管、电阻、电容、熔断器等零件密封制成，不可拆卸，无法对其中的单个零件进行测试。自2000年东风4D型内燃机车大修以来，各大修工厂对PRS保护装置由于缺乏检测手段，都只是进行外观检查，致使该装置(尤其是其中的重要部件二极管)的性能在检修中不能得到检验。随着使用时间越来越长，PRS保护装置的问题也越来越多，因此迫切需要开发PRS保护装置的测试台，以直接精确测试该装置中二极管的性能，满足机车运用的安全需求。

实用新型内容  为解决上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种可在外部对PRS保护装置内二极管进行测试的PRS保护装置测试台。

为实现此目的，本实用新型的技术方案如下：一种PRS保护装置测试台，其特征在于：它由测试电路和安装配线的的箱体组成，其测试电路中电源模块U经测试开关SA接输入的220V工频交流电源，电源模块U的两输出端之间接有直流电压表P1，同时电源模块U的输出正端直接接测试转换开关QC的第一层两个点，电源模块U的输出负端经电阻R接测试转换开关QC的第二层两个点，且电阻R的两端并联直流电压表P2，测试转换开关QC的两层对应点分别输出+端和TEST端接到箱体面板的接线柱上。

采用上述技术方案后，本实用新型结构简单合理，能够在外部独立对PRS保护装置内的二极管性能进行测试，填补了机车大修中PRS保护装置不能得到检验的空白。

附图说明  图1是本实用新型中测试电路的原理示意图

具体实施方式  下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的说明。

本实用新型的PRS保护装置测试台，由测试电路和安装配线的箱体组成。其测试电路如图1所示，包括测试开关SA、电源模块U、两块直流电压表P1和P2、测试转换开关QC、电阻R(20Ω)。其中电源模块U(～220V/-24V)经测试开关SA接输入的单相220V工频电源，将输入的220V电压进行转换输出直流24V工作电压；电源模块U的两输出端之间接有直流电压表P1，用于检测电源模块U输出的直流电压，同时电源模块U的输出正端直接接测试转换开关QC的第一层两个点，电源模块U的输出负端经电阻R接测试转换开关QC的第二层两个点，而在电阻R的两端并联直流电压表P2，用于检测在测试时与被试件PRS串联的电阻R两端的直流电压。测试转换开关QC的两层对应点接到箱体面板的接线柱上，测试时按对应标识分别接PRS保护装置的+端和TEST端。测试转换开关的手柄置1位和置2位可使PRS保护装置中的二极管正向连接和反向连接(可避免重复接线)。两块直流电压表P1和P2可分别在箱体外直观显示直流输入电压和PRS保护装置串接的电阻R两端电压，从而通过直流电压表P2和P1的比值间接反应被试件(PRS保护装置)正向压降和反向压降，判断PRS保护装置的状态是否满足装车要求。

使用时，按照机车大修规程和PRS保护装置检修试验的技术要求，在PRS保护装置外观检查确定无熔断指示器弹出和其他异常的情况下，使用本实用新型对二极管进行压降测试，具体方法如下：

将本实用新型输出的+线接至PRS保护装置的+端，TEST线接至PRS保护装置的TEST端，接通总电源后，接通测试开关SA，此时直流输入电压表P1应显示直流电压(Ue＝24V)，当测试转换开关QC旋至1位时，输出电压表P2应有显示，其值Uo应大于80％Ue；当测试转换开关QC旋至2位时，输出电压表P2显示值Uo应小于20％Ue；则可判断该PRS保护装置的二极管特性符合技术要求，是合格品，否则说明PRS保护装置中的二极管特性不良或已经损坏，应予报废。