[实用新型]自动输送汽车衡

权利要求书

1.一种自动输送汽车衡，包括称重台和计量控制台，其特征在于称重台由汽车输送装置和称重传感器组成。

2.根据权利要求1所述的自动输送汽车衡，其特征在于汽车输送装置采用刚性输送机构或柔性输送机构。

3.根据权利要求2所述的自动输送汽车衡，其特征在于采用刚性输送机构的汽车输送装置由输送台、驱动装置、承重架组成，输送台置于承重架上，驱动装置通过钢丝绳或齿轮驱动输送台在承重架上往复运动。

4.根据权利要求3所述的自动输送汽车衡，其特征在于输送台下面设有轨道或滚轮，与其相对应承重架上面设有托辊或轨道。

5.根据权利要求3所述的自动输送汽车衡，其特征在于输送台与承重架之间设有滚针。

6.根据权利要求3所述的自动输送汽车衡，其特征在于输送台上面设有阻车机构。

7.根据权利要求6所述的自动输送汽车衡，其特征在于阻车机构采用固定台阶式阻车机构。

8.根据权利要求6所述的自动输送汽车衡，其特征在于阻车机构采用活动式阻车机构。

9.根据权利要求8所述的自动输送汽车衡，其特征在于活动式阻车机构主要由阻爪、油缸、活塞、换向阀组成，活塞由缸体、活塞杆、复位弹簧组成。

10.根据权利要求9所述的自动输送汽车衡，其特征在于通过汽车车轮压下缸体使缸体与活塞杆形成的密封腔内的液压油通过油管进入油缸后腔，使油缸动作将阻爪抬起。

11.根据权利要求9所述的自动输送汽车衡，其特征在于阻爪设有两对，分别设置在输送台两侧，两对阻爪的间距与汽车车轮相当，阻爪在汽车定位后凸起分别挡住两侧车轮，当需要打开时，操作换向阀换向，使阻爪与输送台面落平，车轮顺利通过，缸体在复位弹簧的作用下使缸体升起，并使油箱中的液压油进入缸体与活塞杆形成的密封腔内。

12.根据权利要求3所述的自动输送汽车衡，其特征在于在采用刚性输送装置时在进车端外侧设有挡车装置。

13.根据权利要求12所述的自动输送汽车衡，其特征在于该挡车装置由液压缸、挡板组成。

14.根据权利要求13所述的自动输送汽车衡，其特征在于挡板地基上设有沟槽，当液压缸驱动挡板沉入沟槽后，挡板上沿与地基面水平或低于地基面，挡车装置处于打开状态，载重汽车可以通过；当液压缸驱动挡板升起后，挡板上沿高于地基面水平，挡车装置处于关闭状态，载重汽车不能通过。

15.根据权利要求3所述的自动输送汽车衡，其中输送台前后端外侧设有挡帘，挡帘两端分别与输送台的两端连接，挡帘在承重架的两端采用改向滚筒改向，挡帘能随输送台的移动而移动。

16.根据权利要求3所述的自动输送汽车衡，其中输送台两端设有引台。

17.根据权利要求2所述的自动输送汽车衡，其特征在于采用柔性输送机构的汽车输送装置由输送带、驱动滚筒、改向滚筒、托辊、驱动装置、承重架组成，驱动滚筒、改向滚筒分别置于承重架的两端，输送带环绕在驱动滚筒与改向滚筒上，输送带上段下面设有托辊及下段下面设有托辊或托板，驱动装置置于承重架上驱动驱动滚筒带动输送带运行。

18.根据权利要求17所述的自动输送汽车衡，其特征在于输送带为一条或两条。

19.根据权利要求18所述的自动输送汽车衡，其特征在于使用两条较窄的平行输送带，两条输送带的驱动滚筒采用同轴联接，每条输送带的宽度大于单侧车轮宽度，使两侧车轮分别处于两条输送带上。

20.根据权利要求17所述的自动输送汽车衡，其特征在于输送带为胶带或金属履带。

21.根据权利要求1所述的自动输送汽车衡，其特征在于称重传感器是力传感器。