[实用新型]气动工具的汽缸叶片装置有效
申请号: | 200920250402.1 | 申请日: | 2009-11-17 |
公开(公告)号: | CN201554500U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 许玉梅 | 申请(专利权)人: | 许玉梅 |
主分类号: | F01C1/344 | 分类号: | F01C1/344 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人: | 钱凯 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动工具 汽缸 叶片 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种气动工具,尤其涉及一种气动工具的汽缸叶片装置。
背景技术
气动工具的使用早巳为国外大众所普遍使用,其原因不外乎是在国外人工相当的贵,如果任何事情都请专业工人来做组装或修缮的话,那费用所费不赀;
因此国外的自己动手做(DIY)早巳流行多年,再者,随着时代的变化,一些自己能做的简易组装、修缮也早巳是家居生活的一部分了,尤其国内也在近几年来慢慢地跟上欧美国家的脚步,而渐渐流行在家自己做一些简易组装或修缮的工作了;
然而,【工欲善其事,必先利其器】,因此使用的工具便相当地重要且不可或缺,又若使用一般的手动工具时,其仍然会造成时间的花费及使用者的力气使用,尤其一些女性朋友对手动工具更觉得仍不够简易及轻松,为此气动工具在使用上相当广泛,工具业界也莫不以此为研发的重心;
如附件一为中国台湾新型专利公告第513992号【气动工具的导气结构改良】,其中可参看附件一的图2及图3或本实用新型的图1所示,其中叶片11是套置于汽缸12的容置槽13间,如此而可以借由气流被导入气缸盖14中,而使得该叶片11得以受气流推顶并转动汽缸12驱动工作件,此为一般常见的结构型态,但如此的叶片11有以下的缺点:
1、由于该叶片11是供容置于气缸12的容置槽13内,因此当气流引气汽缸盖14内时,气流是推顶叶片11并驱动汽缸12的旋转,因此可知气动工具的输出功效有极重要的因素取决于叶片11是否能有效且持久地顶抵汽缸盖14内壁15,而现有的创作中叶片11是单独地被容设于汽缸12的容置槽13内,因此单单地靠着气流带动汽缸12旋转的离心力,是无法完全有效且持久地将叶片11员抵于汽缸盖14的内壁15内。
2、同第1条的说明,如果叶片11无法完全顶抵于汽缸盖14的内壁15内,气流便会从叶片11与汽缸盖14内壁15间的空隙泄出,此泄出气流的结果便会造成气缸12转动的功效减低,尤其泄出的气流更会影响整体气室的气流流动方向变得混乱,大大地减低输出的功效。
3、同业间并有人在叶片11与汽缸12的容置槽13间设置有一弹性组件16,如图2的所示,如此而可以使得叶片11得以一直受到弹性组件16的弹性推力而顶抵汽缸盖14的内壁15,达到不减少输出功效的结构功效,但如此的作法及改变,反而造成在组装气动工具时,面临更大的麻烦,因为叶片11受弹性组件16的推顶反而更不好装于汽缸盖14内,而未能竟全功,且组装弹性组件16也变成另一项问题。综上所知,此类现有的气动工具有关叶片与汽缸或汽缸盖间的结构便显得相当重要,且有相当大的改进空间;
有鉴于此的各个现有装置或结构都无法避免所述的缺点,因此本创作人经努力实验及研究,终于研制出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型所要解决的主要技术问题在于,克服现有技术存在的上述缺陷,而提供一种气动工具的汽缸叶片装置,使其叶片在动作时更能达到密闭的功效,而达到气动工具整体效率的提高。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种气动工具的汽缸叶片装置,其特征在于,主要包括一汽缸盖、一汽缸及叶片,其中:所述汽缸盖设有一容置部,且于汽缸盖内壁上设有数个通气孔;所述汽缸供容置于汽缸盖的容置部内,且汽缸的环围上设有数个容置槽;所述叶片供容设于汽缸的容置槽内,且叶片上设有导气槽。
本实用新型的有益效果是,使其叶片在动作时更能达到密闭的功效,而达到气动工具整体效率的提高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是现有气动工具的叶片装置的实施示意图。
图2是另一种现有气动工具的叶片装置的实施例图。
图3是本实用新型气动工具的汽缸叶片装置的分解示意图。
图4是本实用新型气动工具的汽缸叶片装置立体外观示意图。
图5是本实用新型气动工具的汽缸叶片装置的动作实施示意图。
图中标号说明:
11叶片 12汽缸
13容置槽 14汽缸盖
15内壁 16弹性组件
20汽缸盖 21容置部
22内壁 23通气孔
30汽缸 31容置槽
40叶片 41导气槽
具体实施方式
请参阅图3所示,本实用新型「气动工具的汽缸叶片装置」主要包括一汽缸盖20、一汽缸30及叶片40,其中:
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