[实用新型]模块化电源屏滑轮系统

说明书

技术领域：本实用新型属于电器元件类。它具体涉及一种模块化电源屏滑轮系统的结构。

背景技术：为了提高效率，目前铁路车站信号电源系统的电源屏都采用模块化结构。模块化设计使得结构简单、设备施工安装、维修极为方便。模块与电源屏托架之间的接触形式，目前各单元间都是滑动摩擦，框架询问或电源屏托架面使用环氧玻璃布板等耐磨材料，使得模块在更换插拔时比较省力。但实际上在一个模块上元件多重量大时，其推拉的阻力还是很大，而且长期使用后耐磨材料也会产生磨损变形，甚至出现凹坑，磨损或出现凹坑时挺拔的阻力就更大。

发明内容：本实用新型的目的是为了提高模块化组件安装及维护的效率特提出本方案——模块化电源屏滑轮系统。它在模块与电源屏的托板之间设置滑轮组，变滑动摩擦为滚动摩擦，改善了劳动条件，提高了效率。

按如上构思，本方案提出的模块化电源屏滑轮系统，它包括有电源屏、电源屏上支撑模块插件的托架，其特征是在模块化的插件的下方固定有分布在同一平面上的滑轮组，该滑轮组位于模块与托架之间。

在本方案中，上述的滑轮组也可安装在电源屏的托架平面上且与模块的位置相对应。

采用本方案能体现如下的优越性：该方案的提出是为了改善劳动条件提高工作效率，在实现了模块化的设计后，模块的尺寸和插件的位置都是标准化的，使用了滑轮组改滑动摩擦为滚动摩擦，更加省力，操作方便，使用寿命长。

附图说明：图1是本方案的结构示意图。

图2是另一实施例的结构示意图。

具体实施方式：本方案是对已有技术中常用的滑动式插件的一种改进。它是由电源屏上的模块化插件1、电源屏上的支撑插件的托架3和滑轮组2所组成。本实用新型包括有两个实施例：一是滑轮组装在插件的下方，如图1；另一是滑轮组装在托架上与插件相适应，如图2。该滑轮组是由装在同一平面内的多个滑轮组成，视模块插件的大小，滑轮组可做成平面内单列的亦可做成平面内双列的，滚动摩擦由于阻力小，更好操作，磨损小，使用寿命长，给安装及维护创造更加良好的条件。