[实用新型]一种三段式组合差速器十字轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种差速器十字轴，具体地说是涉及一种三段式组合差速器十字轴。

背景技术

目前，传统的差速器十字轴为整体锻造结构，在加工过程中，交叉的四个轴颈，很难保证高精度的位置公差，容易造成行星齿轮和半轴齿轮啮合不良，造成十字轴烧结、齿轮打齿等一系列差速器故障。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种三段式组合差速器十字轴，在于解决由于加工缺陷引起的故障，降低加工难度，减少车桥差速器故障。

为解决所述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种三段式组合差速器十字轴，包括长轴和两根分体的短轴，所述长轴和两根短轴均为90°插接。

优化的，上述的一种三段式组合差速器十字轴，所述短轴一端设有凸缘；所述长轴中端两侧设有与凸缘紧密配合的凹槽。

本实用新型将差速器十字轴分成由两短一长的三根直轴组合而成，形成交叉的四个行星轮轴颈，实现十字轴的工作原理，三根直轴大大降低加工难度，容易保证加工要求，减少因加工误差引起的故障。

附图说明

图1是本实用新型的使用状态图。

具体实施方式

下面结合附图及其实施例对本实用新型进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型为一种三段式组合差速器十字轴，包括长轴1和两根分体的短轴2和3，所述长轴1和两根短轴2和3均为90°插接。所述短轴2和3一端设有凸缘4；所述长轴1中端两侧设有与凸缘4紧密配合的凹槽5。本实用新型所述三段式组合差速器十字轴，由短轴2、短轴3和长轴1三段在差速器壳内部组合构成十字轴，相互交叉增加强度。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。