[实用新型]自加温耐高压输油管道

说明书

技术领域

本实用新型属于管道技术领域，具体的讲公开了一种自加温耐高压输油管道。

背景技术

原油在输送过程中，特别是在高寒地区及稠油区，随着温度的降低，黏度及阻力加大，流量速减。而当前的输送管道只是起了一个输送的作用，没有恒温及加温的功能。为解决这个问题，在输送管线上建设了加热站，向原油里面注入热水来提高温度。但是这又使得输送过程复杂，能源浪费巨大。原油到达目的地，还需要经过脱水净化等一系列繁琐的程序，输送过程中的能源消耗及浪费，使得原油成本增加。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就是提供一种通过电流来实现温度自由控制的适用于北方寒冷地区的自加温耐高压输油管道。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：包括由环氧树脂构成的内衬层、由E玻璃纤维构成的缠绕增强层和保护层，所述的缠绕增强层和保护层间设置有加热层。

其附加技术特征为：所述的加热层为碳纤维，碳纤维端头设有插头；所述的碳纤维轴向缠绕；所述的碳纤维顺轴向顺序排列；所述的加热层为碳纤维加热线，碳纤维加热线端头设有插头；所述的碳纤维加热线轴向缠绕；所述的碳纤维加热线顺轴向顺序排列；所述的加热层为电加热橡胶层或其它电加热层。

本实用新型所提供的自加温耐高压输油管道与现有技术相比，碳纤维或碳纤维半成品碳纤维加热线在管道壁内构成加热层。使用时，将碳纤维端头的插头与电源相连接，以直径20mm，长度12m的自加温耐高压输油管道为例，接入220V电源后15分钟，管道温度即可升至80℃左右，原油流经自加温耐高压输油管道时换热加温，从而有效提高了输送效率，方便快捷。较建设加热站，采用自加温耐高压输油管道，方法简单，升温快，费用低，原油输送成本大大降低。当然，加热层还可为电加热橡胶层或其它电加热层。

附图说明

图1为本实用新型自加温耐高压输油管道的第一种结构示意图；

图2为自加温耐高压输油管道的第二种结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型所提供的自加温耐高压输油管道的结构做进一步的详细说明：

如图1所示，本实用新型提供的自加温耐高压输油管道由内至外依次包括由环氧树脂构成的内衬层1、由E玻璃纤维构成的缠绕增强层2、由碳纤维5构成的加热层3和由E玻璃纤维构成的保护层4，加热层3的碳纤维5轴向缠绕，碳纤维5端头设有插头6。如图2所示，碳纤维5顺轴向顺序排列。

使用时，将碳纤维5端头的插头6与电源相连接，管道在较短时间内即可升至一定温度，对流经管道的原油进行加热。而内衬层1起防腐防渗透的作用、缠绕增强层2担负增加强度和刚度的作用、保护层4主要起阻燃抗老化防腐蚀的作用。

本实用新型提供的自加温耐高压输油管道，不仅可用于输送原油，还可用于输送硫酸、盐酸等。