[实用新型]齿轮-齿条传动模式的运行位置检测计数装置有效
申请号: | 200920254872.5 | 申请日: | 2009-12-01 |
公开(公告)号: | CN201575817U | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
发明(设计)人: | 王余禾;李健;石岩;杨孟江 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛港股份有限公司 |
主分类号: | G01D5/04 | 分类号: | G01D5/04;G01M13/02;G06M1/27 |
代理公司: | 秦皇岛市维信专利事务所 13102 | 代理人: | 戴辉 |
地址: | 066002 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 齿条 传动 模式 运行 位置 检测 计数 装置 | ||
技术领域
本实用新型技术涉及一种用于机械设备的检测装置,具体说是齿轮-齿条传动模式的运行位置检测计数装置。
背景技术
在港口装卸系统存在有大量的由开放式齿轮-齿条传动模式驱动的机械设备。在正常作业当中需要实时监测这些设备的位置。目前国内普遍采用编码器技术进行位置信号的测量。但是在由于这些设备工作在强震动、高湿度、高粉尘、频繁起停的环境当中,编码器及其驱动钢丝拉线极易锈蚀、卡滞或损坏。而编码器又因为变频电机的强电磁干扰,读数经常出现误差,造成设备操作人员对设备位置的误判,影响装卸生产作业。一台旋转编码器及其附属设备的市场采购价格近两万元,极大地增加了日常维护的成本。
发明内容
鉴于上述现状,本实用新型提供了一种齿轮-齿条传动模式的运行位置检测计数装置,利用检测传动齿轮计数来确定机械位置的装置,通过计算转换,监测驱动齿轮旋转方向和齿数,计算出对应的机械设备的位置或开度,保证了操作人员对设备位置的准确监测。
本实用新型发明的齿轮-齿条传动模式的运行位置检测计数装置,包括在齿轮的对应一侧设置运动感应器;该运动感应器与信号接收转换器连接。当运动感应器检测到齿轮运动的信号,信号接收转换器接收到感应器信号后,进行齿轮运动方向判断、计数转换、显示、输出计数。
根据上述方案,所提及的运动感应器由三个电感式接近开关组成,主要用于检测齿轮运动,并发出齿轮运动的信号。
进一步的,信号接收转换器包括转接继电器、方向判断继电器、运算集成电路和4位显示数码管组成。通过信号接收转换器进行齿轮运动方向判断、计数转换、显示、输出计数。
上述中,运算集成电路选用8031。
总之,本实用新型经过运行试验、检查证明,采用脉冲计数测量方法,完成机械位置检测方法完全可行。接近开关检测装置的测量读数,与旋转编码器的测量度吻合度很高,基本满足预先设计精度,符合操作人员控制要求。其主要体现:1抗干扰能力明显高于原系统模式。主要由于检测数据只是一个开关量的脉冲信号,没有连续的通讯传输,完全可以避免作业现场大量的电磁谐波对数据通讯的附加干扰。且由于提高工作电压又进一步加强了抗干扰性能。2采用无接触测量,解决了原来无法解决的机械震动、潮湿、粉尘等一系列对机械系统的影响,除对开关本体加装简单的防砸防碰撞外,一次调整好,基本无需维护。3本装置安装于煤二期给料器共有八套。另一深远的意义在于目前港口装卸系统大量采用齿轮-齿条传动模式,如翻车机、推车机以及定位车等。此类检测方法可以拓展应用于其他大型设备,做为安全保护的冗余措施,可以取代复杂昂贵的进口装置。也可以做为一种编码器测量的必要保护,以冗余的模式发挥作用。4该装置安装简单,无需改变原机械结构,也无需复杂的机械加工。装置本身造价低廉,主要三只开关价格仅为一千八百元左右。比起原装置成本仅为十分之一。
附图说明
图1是齿轮运动感应器安装示意图;
图2是齿轮运动感应器中的检测开关与信号接收转换器电路接口图;
图3是1#检测开关经过信号接收转换器电路继电器K1转接后,在方向判断、计数回路的连接原理图;
图4是2#检测开关经过信号接收转换器电路继电器K2转接后,在方向判断、计数回路的连接原理图;
图5是3#检测开关经过信号接收转换器电路继电器K3转接后,在方向判断、计数回路的连接原理图;
图6是检测开关判断齿轮运动方向的原理示意图;
图7是检测开关经信号接收转换器电路转接后,信号接收转换器内部继电器判断齿轮运动方向的原理示意图;
图8是转换装置原理框图;
图9是信号接收转换器外部接口电路原理图;
图10是信号接收转换器内部判断齿轮运动方向、计数继电器原理图;
图11是方向判断回路互锁继电器原理图;
图12是集成电路双向计数、及距离、开度转换原理框图;
图13是信号接收转换器数据显示面板布置图。
具体实施方式
下面将结合附图实施例对本实用新型作进一步说明。
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