[实用新型]双金属制动毂

说明书

技术领域

本实用新型涉及制动毂技术领域，更具体地说，涉及一种双金属制动毂。

背景技术

制动毂是安全件，同时又是易损件。它的工作条件和环境非常恶劣，特别是高温对材质的影响，因此寿命很短。

制动毂破裂无法制动将会酿成车祸事故，造成重大经济损失。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种双金属制动毂，以提高制动毂寿命，增加了安全系数。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种双金属制动毂，包括制动毂本体，还包括固定套装在所述制动毂本体外圈上的保护圈。

优选的，上述双金属制动毂，还包括将所述制动毂本体和保护圈穿附固定的铆钉。

优选的，上述双金属制动毂，所述铆钉为多个，均匀的分布在所述保护圈的外圈上。

优选的，上述双金属制动毂，所述保护圈为优质无缝钢圈管。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型实施例中内层制动毂本体采用铸铁材料，保证了制动毂不会因受热变形和良好的摩擦性能，外层采用优质无缝钢管经机械加工压装在受力或易破裂部位，是制动毂的保护圈。因钢件强度好、韧性好，不易破裂，提高了制动毂的寿命，增加了安全系数。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的双金属制动毂半剖视图。

具体实施方式

本实用新型提供了一种双金属制动毂，以提高制动毂寿命，增加了安全系数。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，图1为本实用新型实施例提供的双金属制动毂半剖视图。

其中，1为制动毂本体，2为保护圈，3为铆钉。

本实用新型提供的一种双金属制动毂，包括制动毂本体1和固定套装在所述制动毂本体1外圈上的保护圈2。

为了进一步提高双金属制动毂的安全性，所述保护圈2为优质无缝钢圈管。

综上所述，本实用新型采用双层金属结构，内层采用铸铁材料的制动毂本体1，保证了制动毂不会因受热变形和良好的摩擦性能，外层采用优质无缝钢管，并经机械加工压装在受力或易破裂部位，是制动毂的保护圈。因钢件强度好、韧性好，不易破裂，提高了制动毂的寿命，增加了安全系数。

双金属制动毂就是将普通毂的外圈受力面加一道钢圈是它的抗拉强度由原来(HT250)的250Mpa增加到400Mpa，在制作工艺中将毂的外圆全部加工彻底消除铸造表面应力，使内层铸铁材料的机械性能得到完善的发挥。外层钢圈选用优质无缝钢管经机械加工压装在受力面上，形成一个保护圈，它的强度好，韧性好，不易断裂，对毂在刹车过程中发生的裂纹，破碎起到了保护作用。使毂的使用寿命增加了3-5倍。降低了运输成本，增加了安全系数。

为了将保护圈2紧固在制动毂本体1上，通过铆钉3将所述制动毂本体1和保护圈2穿附固定。铆钉3可以设置多个，且均匀的设置在保护圈2的外圈，并和外圈焊接固定。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。