[实用新型]一种无人驾驶机的起落架有效

专利信息
申请号: 200920255530.5 申请日: 2009-11-20
公开(公告)号: CN201678039U 公开(公告)日: 2010-12-22
发明(设计)人: 沈建文;朱家乐;凌明 申请(专利权)人: 无锡汉和航空技术有限公司
主分类号: B64C25/06 分类号: B64C25/06
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 张惠忠
地址: 214135 江苏省无锡市新区*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人驾驶 起落架
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及无人驾驶机的技术领域,尤其涉及支撑机身的支撑架的技术领域。

背景技术

无人驾驶机因为是具有速度的机器,在落地时有一定的冲击力,因此对无人驾驶机支撑架的强度有一定的要求。目前使用的支撑架是一根空心的直管,通过连接杆与机身连接,在落地的过程中容易受到地面的反冲力,使用一段时间后,直管与连接杆的接触部位容易折断,对驾驶机机身产生伤害,尤其是机身的电子设备。

发明内容

本实用新型目的是提供一种结构简单、使用效果好、延长无人驾驶机使用寿命的无人驾驶机的起落架。

本实用新型为实现上述目的,采用如下技术方案:

一种无人驾驶机的起落架,包括机身、机身缓冲定位座、拱形管架、撬式底座,机身的下端连接两个拱形管架,每个拱形管架分别通过两个机身缓冲定位座与机身连接;每个拱形管架的下端连接撬式底座。

本实用新型的上述机身缓冲定位座上与机身连接的一端设置与机身相匹配的长圆滑槽,机身缓冲定位座通过定位螺销与机身连接,机身缓冲定位座上设置圆柱形橡胶条。

本实用新型的撬式底座一端为U型管件,另一端为直管。

本实用新型的直管内设置内孔中心以辐射状均布的三棱筋。

本实用新型采用上述技术方案,与现有技术相比具有如下优点:本实用新型缓冲定位座的作用是固定机身于起落架的拱形管架上,并且对机身可起到较好的缓冲作用。二个拱形管架与二个橇式底座连接成一个受力合理的刚性结构件。本实用新型一种无人驾驶机的起落架的拱形管架、橇式底座是采用内孔中心以辐射状均布的三棱筋板结构的轻合金管制成,作用是强化起落架的整体结构刚性。结构简单;降低了驾驶机在降落时地面对机身的损害,尤其是电子设备,延长了无人驾驶机的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图2是图2的右视图。

图3是本实用新型机身与拱形管架连接状态放大图。

图4是图3的左视图。

图5是本实用新型三棱筋的放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案进行详细说明:

如图1、图2所示,一种无人驾驶机的起落架,包括机身5、机身缓冲定位座1、拱形管架2、撬式底座3,机身5的下端连接两个拱形管架2,每个拱形管架2分别通过两个机身缓冲定位座1与机身5连接;每个拱形管架2的下端连接撬式底座3。

如图3、图4所示,本实用新型的上述机身缓冲定位座1上与机身5连接的一端设置与机身5相匹配的长圆滑槽6,机身缓冲定位座1通过定位螺销7与机身5连接,机身缓冲定位座1上设置圆柱形橡胶条4。

如图1、图2所示,本实用新型的撬式底座3一端为U型管件,另一端为直管。

如图5所示,本实用新型的直管内设置内孔中心以辐射状均布的三棱筋8。

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