[实用新型]一种用水或水雾润滑的电主轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机电工程领域中的电主轴，特别涉及的是一种使用水或水雾作为轴承润滑方式的电主轴。

背景技术

电主轴是将主轴电机内装、实现主轴——电机一体化的功能部件，广泛应用于金属切削机床、高速离心机、高速实验机等主机中。

电主轴的润滑主要是指主轴轴承的润滑，目前主要有油脂润滑、油雾润滑和油气润滑等。但是，这些润滑方式中均需油脂、油等作为润滑介质，不仅成本高，而且润滑介质外泄对环境会产生一定的污染，不利于环境保护，也限制了电主轴的推广应用。而水或水雾润滑的电主轴是以水作为润滑介质的，不仅成本低，而且水对外部环境不产生污染。

因此需要开发一种新型的电主轴，其主轴轴承的润滑方式为水或水雾润滑，即使用水作为润滑介质。用水代替油脂或油作润滑介质，不仅可以节约大量的油料，还可以避免以油脂或油为润滑介质对环境造成的污染，而且可以应用于对环境有特殊要求的食品、医药、材料等行业，拓展了电主轴的应用范围。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有各种普通电主轴油脂、油雾、油气等润滑方式中润滑介质污染环境的弊端，而提供一种成本低、对环境无污染的水作为润滑介质的水或水雾润滑的电主轴，在实现对电主轴轴承进行有效润滑的同时，减少对环境的污染，使电主轴能够适应于对环境有特殊要求的食品、医药、材料等行业。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种用水或水雾润滑的电主轴，其包括电主轴外壳、设置在转轴外壳内转轴、电机定子以及设置在转轴上的电机转子和轴承组件；其特征在于，在所述电主轴外壳以及轴承座上开有使润滑介质的水或水雾进入主轴轴承内部实现对轴承润滑的润滑介质通道，在主电机壳体上靠近内装电机定子部位设有冷却腔，在主电机壳体上还设有用于连通冷却腔实现对内装电机定子进行冷却的冷却通道。

进一步，所述轴承座包括安装在电主轴外壳前端的前轴承座以及设置在电主轴后端的后轴承座，在所述的前、后轴承座上均制出润滑介质通道。

进一步的，所述端盖包括设置在前轴承座上的前端盖和设置在后轴承座上的后端盖，在所述的后端盖上开有润滑介质通道。

进一步，在所述电机定子与电机转子之间还安装密封套筒以及设置在密封套筒端部的O型密封圈，通过在电主轴内装电机的定子和转子之间添加安装密封套筒和O型密封圈的方式，实现对内装电机定子的密封，防止作为润滑介质的水或水雾进入内装电机定子绕组而降低其绝缘性能，保证其正常和安全的工况条件。

本实用新型与现有技术相比较具有有益效果：

本实用新型以水作为润滑介质，改变了普通电主轴以油脂或油作为润滑介质的传统润滑方式；不仅有利于节约资源、降低成本，而且对环境不产生污染，符合环境保护的要求；并且其适用范围广，特别适合对环境有特殊要求的食品、医药、材料等行业的使用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型的一实施例的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

实施例：

参见图1，本实用新型一种用水或水雾润滑的电主轴，其包括电主轴外壳11、设置在转轴外壳内转轴1、电机定子10以及设置在转轴1上的电机转子9和轴承组件；该轴承组件包括前轴承组件4、6和后轴承组件14、16，前后螺帽2、18实现对前轴承组件4和6、后轴承组件14、16进行固定锁紧。在所述电主轴外壳11以及轴承座上开有使润滑介质的水或水雾进入主轴轴承内部实现对轴承润滑的润滑介质通道20，通过润滑通道供应作为轴承润滑用的水或水雾；在内装电机转子9和电机定子10之间添加安装密封套筒8以及设置在密封套筒端部的O型密封圈7、13，实现对内装电机定子10的密封和保护作用，避免作为润滑介质的水或水雾进入电主轴内装电机定子10；进而降低内装电机定子绕组绝缘、甚至烧坏内装电机定子绕组的问题，保证其正常和安全的工况条件。

其它包含有与内装电机转子9集为一体的转轴1和与电主轴壳体11集为一体的内装电机定子10、前轴承座3、后轴承座17、后盖19、前轴承隔圈5、后轴承隔圈15等部件；主电机壳体11上靠近内装电机定子10部位有冷却腔，在主电机壳体11上还开有冷却通道12，该冷却通道12连通冷却腔，用于通冷却液实现对内装电机的定子进行冷却。