[实用新型]三轮车运输安全防护装置无效

专利信息
申请号: 200920257851.9 申请日: 2009-11-04
公开(公告)号: CN201580477U 公开(公告)日: 2010-09-15
发明(设计)人: 李革学;陈建军;秦永照;周清波 申请(专利权)人: 灵宝市金源矿业有限责任公司
主分类号: B62J27/00 分类号: B62J27/00
代理公司: 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 代理人: 刘建芳
地址: 472500 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 三轮车 运输 安全 防护 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及安装在三轮车上的一种三轮车运输安全防护装置。

背景技术

三轮车广泛应用于农业、矿山等行业的物料运输作业,特别适用于矿井下坑道内短距离斜坡道运输,目前在使用过程中存在缺陷是:三轮车在坑道内负重沿斜坡向上运输时,往往是车头轻、车尾重,车头很容易跳起碰到巷道顶板,造成司机受伤、车辆受损,形成很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处,提供了一种设计合理、结构简单、安全可靠的三轮车运输安全防护装置。

为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:三轮车运输安全防护装置,包括平板,平板一端向两侧设有两根连接杆,两根连接杆的另一端通过一根横梁固定连接,两根连接杆和横梁所在的平面与平板所在的平面垂直。

所述两根连接杆之间设有一根加强杆,加强杆与横梁平行设置。

采用上述结构,将两根连接杆与平板连接端的相对一端固定设置在三轮车前端,三轮车在坑道内负重沿斜坡向上运输时,即使车头跳起,横梁先碰到巷道顶板,这样就确保人员和车辆的安全。本实用新型技术设计合理、结构简单、使用安全可靠,提高生产效率和经济效益。

附图说明

图1是本实用新型在使用状态时的结构示意图;

图2是图1当中本实用新型的左视图。

具体实施方式

如图1和图2所示,本实用新型的三轮车运输安全防护装置,包括平板1,平板1一端两侧分别设有连接杆2和连接杆3,连接杆2和连接杆3的另一端通过一根横梁4固定连接,连接杆2、连接杆3和横梁4所在的平面与平板1所在的平面垂直,连接杆2和连接杆3之间设有一根加强杆5,加强杆5起到加强支撑连接作用,加强杆5与横梁4平行设置。

工作使用时,将连接杆2和连接杆3与平板1连接端的相对一端固定设置在三轮车6的前端,连接杆2和连接杆3之间的空间不阻挡司机的视线,三轮车6在坑道内负重沿斜坡向上运输时,即使车头跳起,横梁4先碰到巷道顶板,这样就确保人员和车辆的安全。

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