[实用新型]具有双轴平衡装置的低排放四缸电控柴油机有效
申请号: | 200920258034.5 | 申请日: | 2009-11-11 |
公开(公告)号: | CN201526369U | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 杨永安;商潭苏;王敏;韦明慧;周梅;汤跃新;蔡红军;吕飞涛;赵洪学;周琨;张君;何聪 | 申请(专利权)人: | 中国一拖集团有限公司 |
主分类号: | F02B75/06 | 分类号: | F02B75/06;F02M51/04;F02M61/14 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 陈英超 |
地址: | 471039 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 平衡 装置 排放 四缸电控 柴油机 | ||
1.一种具有双轴平衡装置的低排放四缸电控柴油机,包括气缸体(1)、气缸盖(3)、曲轴飞轮总成(5)、活塞连杆机构(7)、配气系统(14)、组合式电控单体泵供油系统(17)、平衡轴(6)、滤清装置(4)、冷却风扇(2)、增压器(16);其特征在于:气缸盖(3)安装在气缸体(1)上方,活塞连杆机构(7)、曲轴飞轮总成(5)安装在气缸体(1)内部,冷却风扇(2)安装在气缸体(1)前端,滤清装置(4)外挂在气缸体(1)的侧面,平衡轴(6)布置在气缸体(1)内部裙部下方,组合式电控单体泵供油系统(17)的电控组合单体泵(31)安装在齿轮室上,增压器(16)安装在排气管(15)上。
2.根据权利要求1所述的具有双轴平衡装置的低排放四缸电控柴油机,其特征在于:组合式电控单体泵供油系统(17)中,喷油泵轮毂(35)安装在电控组合单体泵驱动凸轮轴(34)的前端,并通过轴前端的大螺母(33)压紧,四个M10的螺栓(32)将喷油泵齿轮(36)与喷油泵轮毂(35)连为一体,电控组合单体泵(31)前端的法兰装在齿轮室(13)后端面上,发动机处于一缸压缩上止点位置,喷油泵齿轮(36)与惰齿轮(11)按记号啮合,惰齿轮(11)与曲轴齿轮(8)啮合。
3.根据权利要求1所述的具有双轴平衡装置的低排放四缸电控柴油机,其特征在于:电控组合单体泵(31)在整机上的安装位置从冷却风扇(2)端看,位于整机的右侧,喷油泵凸轮轴中心线相对曲轴中心的坐标位置分别为:水平方向C=196±3mm,垂直方向D=173±3mm,安装角γ=15±5°。
4.根据权利要求1所述的具有双轴平衡装置的低排放四缸电控柴油机,其特征在于:喷油器(23)水平安装角度α=15±1°,垂直安装角度β=7±1°,气缸盖(3)底面上喷油器安装孔中心相对气缸中心线的坐标位置分别为:水平方向E=1.8±0.3mm,垂直方向F=6.7±0.3mm。
5.根据权利要求1所述的具有双轴平衡装置的低排放四缸电控柴油机,其特征在于:平衡轴(6)在气缸体(1)内部裙部下方,左右各一,高度相同,水平对称于气缸中心线,右平衡轴齿轮(9)与平衡轴惰齿轮(10)啮合,平衡轴惰齿轮(10)与凸轮轴齿轮(12)啮合,左平衡轴齿轮(19)与机油泵传动齿轮(18)啮合,从主油道引出润滑油进入平衡轴(6),平衡轴中空作油道,两平衡轴中心线相对曲轴中心的坐标位置分别为:水平方向G=150±2mm,H=153±2mm,垂直方向J=40±2mm。
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