[实用新型]一种液压失效保护制动器

说明书

技术领域：本实用新型涉及一种液压失效保护制动器，主要用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑、吊索等行业中大型起重设备的紧急安全制动。

背景技术：过去我国用于大型起重机械设备的制动器，基本上都是采用进口的，其结构一般为杠杆式，这种制动器结构复杂，体积大，一台设备上如需配备多台制动器时，安装位置摆布很困难，这不仅加大了制造成本，更重要的是，目前国内在该类产品的配套使用上还存在较大缺口。

实用新型内容：为了解决上述制动器中存在的结构复杂，体积大，以及在一台设备上安装多台制动器时摆布困难等问题，本实用新型的目的，是提供一种结构简单，体积小，在一台设备上可安装多个制动器，安装摆布都方便的，并适用于各种不同直径和不同厚度制动盘的，且能取代进口制动装置的一种液压失效保护制动器。

本实用新型的技术方案是以下述方式实现的：

一种液压失效保护制动器，其特征在于：该制动器由左、右结构相同的两半台制动器组成，每半台制动器的机体孔内均装有支撑板和挡圈，牵引轴穿过挡圈装在支撑板上，牵引轴上装有一组碟形弹簧，活塞通过螺母压在牵引轴上并装在油缸内，蝶形弹簧外装有套筒，连于机体上的顶丝顶在套筒上，套筒另一端与油缸连接，套筒外装有调整套筒，调整套筒连于机体上，另一端通过螺栓顶在油缸上，油缸上装有油缸盖，油缸盖上装有电感式接近开关和端盖，支撑板上装有磁性吸座，磁性吸座上吸有摩擦片，挡板装在支撑板上，左、右两半台制动器的机体通过双头螺栓对称安装在支架上，左、右摩擦片之间是制动盘。

本实用新型的积极效果是：

1.该产品是由左、右结构完全相同的两个半台制动器组成的，两半台制动器对称安装在支架上，结构简单，安装方便。

2.该产品可用于不同直径和不同厚度的制动盘，应用范围广。

3.该产品装有电感式接近开关，可及时发出摩擦片磨损及制动器打开的信号，能有效的监控制动器使用情况。

4.该产品摩擦片的安装连接为封闭式磁性吸合，工作可靠，装卸方便。

附图说明：

图1是本实用新型的总体结构示意图。

图2是图1的A向视图。

具体实施方式：下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

由图1、图2中可以看出，该液压失效保护制动器主要由两半台制动器组成，两半台制动器是结构完全相同的一对对称组件，两半台制动器的机体，通过双头螺栓25和螺母26对称安装在支架27上，成为一体；

每半台制动器都是由机体1、油缸5、活塞6、油缸盖7、牵引轴11、端盖9、碟形弹簧2、挡圈19、支撑板20、套筒16、调整套筒15、电感式接近开关10、13、挡板24、磁性吸座21、摩擦片22等组成的。

其结构，每半台制动器机体1的孔内均装有支撑板20和挡圈19，牵引轴11穿过挡圈19装在支撑板20上，牵引轴11上装有一组碟形弹簧2，活塞6通过螺母12压在牵引轴11上，并装在油缸5内，蝶形弹簧外装有套筒16，连于机体1上的装有锁紧螺母17的顶丝18顶在套筒16一端上，套筒16另一端与油缸5连接，套筒16外装有调整套筒15，调整套筒15一端连于机体1上，另一端有螺栓4和螺母3，螺栓4的六方头顶在油缸5的端面上，油缸5上通过内六角螺栓14装有油缸盖7，油缸盖7上装有两个电感式接近开关10、13，油缸盖7上通过螺栓8装有端盖9，电感式接近开关10、13通过端盖9引出，支撑板20上装有磁性吸座21，磁性吸座21上吸有摩擦片22，挡板24通过挡板螺栓23装在支撑板20上，左、右两半台制动器的机体1通过双头螺栓25和螺母26对称安装在支架27上，左、右摩擦片22之间是制动盘28。

该液压失效保护制动器可夹持不同直径和不同厚度的制动盘28，支架27根据制动盘28的直径和厚度进行制作，两者配套使用。

当制动器所控制的机械需运转时，油缸5内通入压力油，压力油推动活塞6，活塞6推动螺母12，螺母12拉动牵引轴11，牵引轴11拉动支撑板20，支撑板20拉动挡圈19压缩碟形弹簧2，同时带动支撑板20、磁性吸座21、摩擦片22离开制动盘28，使摩擦片22与制动盘28之间产生间隙，机械运转。

当制动器所控制的机械需停止运转或紧急制动时，压力油失压，碟形弹簧2释放压力，推动挡圈19，挡圈19推动支撑板20，支撑板20推动摩擦片22前移，夹紧制动盘28，实现制动，机械停止运转。

电感式接近开关10装在油缸盖7上，当活塞6被压力油推至接触到油缸盖7时，电感式接近开关10发出信号，机械方可运转。