[实用新型]车用紧绳器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械紧绳装置，具体地说，涉及一种车用紧绳器。

背景技术

汽车装载完货物，通常要用绳索将货物紧固于汽车，绳索的紧固往往依靠人工拉动，而人工紧绳的缺陷是力量小，不易使货物紧固，运输中，震动容易使绳索松动，绳索松动会使货物移位，造成汽车载重偏重，进而容易导致运输事故，影响运输安全；目前，市场上虽然出现了一些紧绳装置，但大多存在结构复杂、体积大、使用不方便的问题。

为此，人们一直在寻求一种适于实用的技术解决方案。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种结构简单、使用方便、紧固能力强的车用紧绳器。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种车用紧绳器，该紧绳器包括支座、绕绳管、固定在绕绳管上的挂绳钩、安装在绕绳管左端的防倒棘轮和设置在绕绳管右端管壁上的扳手孔；其中，所述支座包括左立板和右立板，所述左立板和所述右立板上各设置有一个绕绳管穿孔，所述绕绳管中部穿设在所述左立板和所述右立板的绕绳管穿孔内，在所述左立板上安装有转轴，所述转轴上安装有防倒棘爪，所述防倒棘爪对应所述防倒棘轮轮齿设置。

基于上述，所述防倒棘爪上设置有棘爪扳手。

基于上述，所述防倒棘爪内侧面呈弧面。

基于上述，所述支座还包括横板，所述横板固定在所述左立板和所述右立板之间。

基于上述，在所述绕绳管上固定有左挡绳板和右挡绳板，所述左挡绳板和所述右挡绳板均位于所述左立板和所述右立板之间。

本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体地说，该紧绳器结构简单、构思巧妙，具有坚固耐用、使用便利、强度高、承受力大、紧固能力强的优点；该紧绳器使用优质铁为材料，具有使用寿命长、安全可靠性高、价格相对低廉的特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

如图1所示，一种车用紧绳器，该紧绳器包括支座、绕绳管1、固定在绕绳管1上的挂绳钩2、安装在绕绳管1左端的防倒棘轮7和设置在绕绳管1右端管壁上的扳手孔4；其中，所述支座包括左立板12和右立板5，所述左立板12和所述右立板5上各设置有一个绕绳管穿孔，所述绕绳管1中部穿设在所述左立板12和所述右立板5的绕绳管穿孔内，在所述左立板12上安装有转轴3，所述转轴3上安装有防倒棘爪10，所述防倒棘爪10对应所述防倒棘轮7轮齿设置。

基于上述，所述防倒棘爪10上设置有棘爪扳手11。

基于上述，所述防倒棘爪10内侧面8呈弧面，该弧面利于防倒棘爪10配合防倒棘轮7正转。

在本实施例中，所述支座还包括横板，所述横板固定在所述左立板12和所述右立板5之间。

基于上述，在所述绕绳管1上固定有左挡绳板6和右挡绳板9，所述左挡绳板6和所述右挡绳9板均位于所述左立板12和所述右立板5之间；该结构即可以限定绕绳管1的位置，也可以限定被绕绳子的缠绕位置。

使用时，将绳索的一端固定于挂绳钩上，然后，将扳手或撬杠插设在扳手孔内，转动扳手或撬杠，进而使绕绳管转动，则绳索可逐渐绕紧在绕绳管上；此时，防倒棘爪顶设在防倒棘轮的棘齿内，绕绳管不会倒转，因此绳索不会松动；当需要松动绳索时，可以直接扳动棘爪扳手，使防倒棘爪脱离防倒棘轮的棘齿，进而使绕绳管倒转，绳子即可松动。

最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。