[实用新型]一种适用于汽轮发电机组轴承标高变化监测的装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽轮发电机组轴承标高变化的监测领域，尤其涉及一种适用于汽轮发电机组轴承标高变化监测的装置。

背景技术

目前，大型汽轮发电机组由于受到热膨胀、冷凝器真空、基础下沉等因素的影响，冷态工况与热态工况下各轴承标高会发生较大变化，从而改变轴承动力特性，严重时会导致油膜振荡、汽流激振、动静摩擦等振动故障，直接影响机组的安全、稳定与可靠运行。大量工程实践表明，轴系标高调整是机组振动治理的有效手段。因此，监测轴承标高变化，指导机组轴承标高调整，对大型汽轮发电机组安全运行具有重要意义。为测量汽轮发电机组冷热态下轴承标高变化，国内外学者提出了激光法、百分表(或涡流传感器)法和连通管法等。

激光法是在被测两轴承座处分别布置激光器和光电探测器，只能用于两点监测，而且要求在激光器和光电探测器之间不能有障碍物。这使得激光法只能应用于联轴器两侧相邻两个轴承的标高变化监测。

百分表法(或涡流传感器法)需要在两个轴承座之间设立支架，在支架的两个悬臂端分别用百分表或涡流传感器测量轴承座表面位移变化。该法存在和激光法同样的问题，并且由于悬臂梁的存在，基础振动传递到悬臂梁上后，会直接影响测量精度。

连通管法在两个轴承座上安装杯子，用连通管将两个杯子相连。轴承座标高变化后，浮子高度发生变化，用传感器测量浮子高度变化，即可反映轴承座标高的变化。该法可以测试任意两轴承之间的标高变化，但在汽轮发电机组上应用时存在以下几个问题：(1)只能测试任意两个轴承(或称为1对轴承)之间的标高变化。大型汽轮发电机组往往需要同时测量10个点以上的标高变化。当需要同时测量10个点以上的标高变化时，不仅所需要的传感器、测量装置、分析仪表通道数都很多，而且无法直接、实时地监测任意2点之间的变化；(2)大型汽轮发电机组多个轴承座之间的落差较大，常常超出仪表量程，没有高低差补偿功能；(3)轴承座表面有弧度，而且不允许在表面打孔后用螺钉固定，测试装置与轴承座表面之间的固定较困难；(4)测量精度要求达到0.05mm，对浮子与杯子之间垂直度和浮子移动灵活性的要求很高。(5)由于管道较长而且管道布置时有很多弯曲，连通管充液困难。试验表明，管道中的气泡对测试结果影响较大，影响了标高的测量精度。以上所述这些问题的存在直接影响了传统连通管法在汽轮发电机组轴承标高监测中的应用。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型的基于连通管网思想、可以用于同时监测多个被测轴承标高变化的装置。

本发明采用下述技术方案：一种适用于汽轮发电机组轴承标高变化监测的装置，包括测试装置，测试装置用来设置在被测轴承座上，还包括连通管网、数据采集装置，连通管网包括总管道与分管道，各个测试装置通过相应的分管道与三通连接总管道，测试装置的测试信号输出端均与数据采集装置的输入端连接。

所述的测试装置包括杯子、杯子底部平台、装置底座，其中杯子底部平台与装置底座上均设置有三个螺纹孔，杯子底部平台通过三个螺丝孔、三根螺杆与装置底座连接。

所述装置底座通过螺钉与磁座连接，磁座与轴承座通过强磁连接。

所述测试装置中的杯子内设置有浮子，浮子为圆形薄钢皮，浮子底部粘有泡沫材料。

所述的浮子外侧均匀设置有三个弧形突尖。

所述的连通管网的进口端设置有进口管道、增压泵和进口阀，进口管道与通过增压泵连接，进口阀设置在增压泵的输出端；连通管网的出口端设置有出口阀。

所述的测试装置中杯子的杯盖上设置有气孔。

本发明将达到如下的技术效果：

(1)采用了多点同时监测的连通管网模式，使用的测试装置及数据采集通道数目减少近一半，提高了系统的经济性；

(2)杯子底部平台与装置底座通过三根螺杆连接，杯子底部平台可通过螺杆在较大范围内调整，具有轴承座高低差补偿功能，解决了轴承组高低差较大从而超出仪器量程的问题，扩大了系统监测范围；杯子与浮子之间的垂直度可以通过三根螺杆上的螺帽来调节，提高了测试精度；

(3)测试装置与轴承座之间采用磁座连接，解决了两者之间固定困难问题，可以方便、可靠地固定测试装置；

(4)浮子周围设置有三个弧形突尖构成“点接触式”浮子，提高了浮子在杯子内浮动的灵活性，解决了浮子容易出现的卡涩问题。

(5)使用增压泵供液方式提高了充液效率，而且可以方便地排出管道中的气泡，使测试结果更精确。

总之，本发明测试方便，测试精度高，可以满足现代各种大型汽轮发电机组轴承标高监测的需要，有广阔的应用前景。

附图说明