[实用新型]箱形杆件专用吊具无效
申请号: | 200920258759.4 | 申请日: | 2009-11-25 |
公开(公告)号: | CN201574027U | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
发明(设计)人: | 李运忠;阚江 | 申请(专利权)人: | 中煤第五建设公司徐州煤矿采掘机械厂 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人: | 华德明 |
地址: | 22116*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 箱形杆件 专用 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于起吊煤矿井架箱形杆件的专用吊具。
背景技术
永久井架的跨度和高度不断加大,随之而来的是组成这些箱型井架的构件的重量也不断的增加,大杆件不断出现,给加工制造企业在起吊这些重量级的杆件所使用吊具的安全性,可靠性提出了更高的要求,在制造过程中这些杆件还需要多次翻个。传统的起吊吊具不能同时满足箱型杆件起吊和翻个的需要,并且使用的成本高,不适合加工制造企业使用。
1.集装箱起吊吊具,专业性强,不太适合加工制造企业使用,再者也不能翻个。
2.利用钢丝绳捆绑式起吊,箱型直角棱角对钢丝绳的钢丝有破坏性的伤害,尤其是大型杆件更为严重。伤害钢丝绳对起吊的安全性和可靠性有严重的影响。用钢丝绳翻个冲击力大,同时也会伤害钢丝绳,给安全生产带来极大隐患。
3.在箱型杆件上焊接起吊吊耳,这种方法的缺点是:需要在杆件上频繁焊接吊耳,吊耳的牢固程度取决于焊接的质量,有很大的安全隐患。箱型井架的加工也不容许随意在箱体上焊接,焊接吊耳对杆件本身有一定的伤害,对产品质量有不利影响。
发明内容
为了克服现有的专用吊具不能同时满足箱型杆件起吊和翻个的缺陷,本实用新型提供一种箱形杆件专用吊具,该箱形杆件专用吊具能同时满足箱型杆件起吊和翻个的需要。
对箱形杆件加以分析:这种箱型杆件都是由中厚板组合焊接而成,是中空的,只有杆件的四周由钢板组成箱型,并且相邻的两块钢板相互垂直焊接。利用相邻两条边垂直的特点,组成箱型的钢板强度较大,可以承重的特点;箱型杆件是规则实体,其重心在其对角线的交点上,过重心起吊最平稳。本实用型利用了箱型杆件这些特性:将起吊的吊具设计在杆件的两端,并且利用组成箱型杆件相互垂直的两个垂直面。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该专用吊具包括钢丝绳的轮组,轮组下端连接有底板,底板一侧与上卡板和下卡板的一端相连,上卡板和下卡板之间留有空隙,上卡板和下卡板均由两块相互垂直的钢板构成。
本实用新型利用轮组与钢丝绳连接,有效地保护了钢丝绳,提高了钢丝绳的安全性和可靠性。在翻个时由于翻转平稳,无冲击力,杆件对起吊的行车没有冲击,从而保证安全生产。使用简单,制作成本低,有效地促进安全生产。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A-A剖视示意图。
图3是图1的右视图。
图4是图1的起吊使用状态图。
图5是图1的翻个使用状态图。
图中:1.下卡板、2.上卡板、3.底板、4.轮组、5.专用吊具、6.箱型杆件、7.钢丝绳。
具体实施方式
在图1、图2和图3中,该专用吊具包括钢丝绳的轮组4,轮组4下端连接有底板3,底板3与上卡板2和下卡板1的左端相连,上卡板2和下卡板1之间留有空隙,上卡板2和下卡板1均由两块相互垂直的钢板构成。
制作时,首先焊接两组相互垂直的钢板构成上卡板2和下卡板1,作为吊具的起吊上下卡点,将所吊的杆件卡住。再将这两组相互垂直的钢板焊接在底板3上,这两组钢板之间留下刚好卡住杆件的间隙。然后在底板3上安装用于悬挂钢丝绳的轮组4。
使用方法:1.起吊:将本实用新型的两个专用吊具5分别放在起吊的箱型杆件6的两端,并且两专用吊具5所放位置必须在上平面的对角线上,如图4。
2.翻个:将本实用新型的两个专用吊具5分别放在箱形杆件6的两端,并且两吊具所放位置必须在上平面的同一侧,如图5。
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