[实用新型]带倒车雷达的汽车外后视镜有效

专利信息
申请号: 200920259151.3 申请日: 2009-11-06
公开(公告)号: CN201566559U 公开(公告)日: 2010-09-01
发明(设计)人: 彭希南;彭程;谢稳 申请(专利权)人: 彭希南
主分类号: B60R1/12 分类号: B60R1/12;B60R1/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410003 湖南省长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 倒车 雷达 汽车 后视镜
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种带倒车雷达的汽车外后视镜。

背景技术

传统的汽车外后视镜和倒车雷达是分开使用的,其中外后视镜主要是用来观察汽车后方的物体或邻近车道后面的情况,只有单纯的后视功能,且存在视觉盲区,倒车时,驾驶员往往要回头观察,既麻烦又增加了不安全因素。倒车雷达是利用汽车尾部安装的超声波换能器的回波探物,可以发现车外后视镜所不能观察到的汽车尾部视觉盲区内的障碍物,这种倒车雷达指示装置一般采用LED/LCD的数字指示,单独安装在驾驶室内部,因此倒车时,驾驶员既要看车外的后视镜,又要看车内的倒车雷达指示,左顾后看,十分不便。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有汽车外后视镜功能单一的问题,提供一种具有带倒车雷达功能的汽车左侧外后视镜与右侧外后视镜,汽车外后视镜与倒车雷达采用一体化结构,适合应用于左、右舵汽车。这种带倒车雷达功能的倒车辅助指示系统因为直接安装在外后视镜上,而外后视镜又始终处于人的视野范围之内,所以倒车时驾驶员不用来回转头观察,驾驶员在观察外后视镜的同时,可以直接观察到后视镜上汽车尾部周边的情况,同时利用倒车雷达检测汽车尾部视觉盲区内的障碍物体,倒车雷达指针将在数字刻度盘上指示出当前汽车尾部与障碍物之间的距离,一旦汽车尾部进入接近障碍物的距离,警示发光二极管将频频闪亮,同时蜂鸣器发出有节奏的提醒声响。

本实用新型提出的具体的技术方案如下:

一种带倒车雷达的汽车外后视镜,包括汽车左侧外后视镜和汽车右侧外后视镜,这两种汽车外后视镜均包括镜壳体(1)、分隔框架(7)、反光镜片(2)、倒车雷达刻度表盘(4)、指针(5)、发光指示二极管(3)(6)、刻度表盘背光灯(10)、微型步进电机(8)、专用芯片(9)等,其镜壳体上嵌入了一块反光镜片(2)和一个倒车雷达刻度表盘(4)。

所述带倒车雷达的汽车外后视镜,其镜壳体(1)上的弧形分隔框架(7)将镜壳体(1)的边框一分为二,面积较大的一边镶嵌入一个反光镜片(2),面积较小的另一边镶嵌入一个倒车雷达刻度表盘(4)。

所述带倒车雷达的汽车外后视镜,其倒车雷达刻度表盘(4)的刻度范围是0至6米,最小分辨率0.25米,其各分度刻度线间距均匀。

所述带倒车雷达的汽车外后视镜,其倒车雷达刻度表盘(4)上带一个指针(5),指针(5)由微型步进电机(8)的转动轴带动,微型步进电机(8)由专用芯片(9)控制。

所述带倒车雷达的汽车外后视镜,其倒车雷达刻度表盘(4)上带一个倒车指示发光二极管(6)和带一个倒车报警发光二极管(3)。

所述带倒车雷达的汽车外后视镜,其汽车左侧外后视镜和汽车右侧外后视镜的结构相对于汽车中心平面完全对称。

本实用新型与单独的汽车外后视镜与倒车雷达相比,它具有三大优点:一是汽车外后视镜和倒车雷达组合成一体化结构,整合了两者的功能,使用上更多地考虑到了驾驶员的需求,倒车时,驾驶员无须左顾后盼,只要观察后视镜即可完成整个倒车过程;二是采用指针和数字刻度盘的形式指示倒车时汽车尾部与障碍物之间的距离,更符合人们的观察习惯,且十分直观;三是这种一体化结构的带倒车雷达的汽车外后视镜同时适合左舵和右舵汽车。

附图说明

图1是本实用新型汽车左侧外后视镜的外形图;

图2是本实用新型汽车左侧外后视镜的正视图;

图3是本实用新型汽车左侧外后视镜的侧视图;

图4是本实用新型汽车右侧外后视镜的外形图;

图5是本实用新型汽车右侧外后视镜的正视图;

图6是本实用新型汽车右侧外后视镜的侧视图;

图7是本实用新型电原理框图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

本实用新型提出的带倒车雷达的汽车外后视镜包括适应左舵汽车的带倒车雷达功能的左侧外后视镜和适合右舵汽车的带倒车雷达功能的右侧外后视镜,这两种汽车外后视镜均包括以下部分:镜壳体(1)、反光镜片(2)、报警指示发光二极管(3)、倒车雷达刻度表盘(4)、指针(5)、倒车指示发光二极管(6)、弧形分隔框架(7)、微型步进电机(8)、专用芯片(9)、刻度表盘背光灯(10)、蜂鸣器(11)。

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