[实用新型]一种燃油箱

说明书

技术领域

本实用新型属于燃油箱，特别涉及一种用于工程车的燃油箱。

背景技术

目前普遍使用的燃油箱其箱体与支架为两个分开的装置，支架安装在车架边梁上，箱体悬放在支架上，箱体与支架之间一般设有配位凹凸槽，并缠绕紧固带固定位置。参照图1，支架2固定安装在车架大梁1上，支架2上铺设有橡胶件3，将箱体4安装在橡胶件3上，支架2上设有的凹槽与箱体4上的凸台相配合，防止箱体3转动和蹿动，并通过紧固带5缠绕在燃油箱体4周围，在车辆运行过程中，燃油箱容易发生转动，造成箱体4和支架2间的橡胶垫3脱落，且缠绕的紧固带5也会松开不能很好的紧固燃油箱，长期处于这样的环境下，会使燃油箱越来越不稳固，造成很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用便捷，牢固可靠安全的箱体与支架一体式燃油箱。

实现本实用新型目的的技术方案如下：一种燃油箱，包括箱体，箱体的侧面设有与箱体成为一体的支架。

所述箱体的两端部采用筒状的封板与箱体内侧壁焊接封闭的结构，箱体内设有允许燃油正常流通的加固板。箱体中的加固板与两端的封板形成了“三点”的强力支撑，减少了使用中的变形几率，加强了箱体的整体性和牢固性。

所述箱体与支架之间焊接有加强板，加强了燃油箱安装的牢固性和便利性。

在所述箱体上焊接有踏板，踏板上设有防滑结构，使燃油箱兼有登车梯的作用，增加了油箱的使用功能。

与现有技术相比，本实用新型为支架与箱体一体式结构，解决了箱体与支架分开造成的连接不牢固从而影响燃油箱工作的问题，本实用新型使用方便，安全可靠，并增加了踏板装置，使燃油箱兼有登车梯的作用。

附图说明

图1是现有燃油箱的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是本实用新型的左视结构示意图。

图中，1-大梁；2-支架；3-橡胶垫；4-箱体；5-紧固带；6-加强板；7-封板；8-加固板；9-踏板；10-通孔。

具体实施方式

参照图2、3，本实用新型的箱体4和支架2是一整体结构，支架2焊接在箱体4的侧面，安装时支架2用螺栓固定在大梁1上，在箱体4与支架2之间焊接有一加强板6，加强了燃油箱安装的牢固性和便利性，箱体两端采用筒状的封板7与箱体4内侧壁焊接封闭的结构，所述箱体4内部中间还设有一块加固板8，加固板8的底部设有允许燃油正常通过的通孔10，加固板8与两端的封板7形成了“三点”的强力支撑，加强了箱体的整体性和牢固性，可以防止油箱在使用中的变形，箱体4上焊接有踏板9，踏板9上设有防滑结构，使燃油箱兼有登车梯的作用，特别适合工程车使用。