[实用新型]沥青路面养护车锁定装置有效
申请号: | 200920259314.8 | 申请日: | 2009-11-23 |
公开(公告)号: | CN201695316U | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
发明(设计)人: | 苏文明 | 申请(专利权)人: | 湖南高翔重工科技有限公司 |
主分类号: | E01C23/14 | 分类号: | E01C23/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 41140*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 沥青路面 养护 锁定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种沥青路面养护车锁定装置。
背景技术
沥青道路养护车在非施工状态时,其路面加热器应当处于收缩状态。为防止运动机构收放油缸的控制系统失效而导致加热器堕落造成安全事故,尤其是养护车处于行驶过程中因为振动冲击,常会导致液压系统失控,因此需要对运动机构再加限位固定安全装置。目前的措施是采取插销、孔轴进行限定。当运动机构收起到高位后需要安装限位固定螺栓及插销,伸放加热器时需要拆卸限位固定插销及螺栓,给使用者带来很大的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理、使用方便、安全可靠的沥青路面养护车锁定装置,以克服现有技术的不足。
按此目的设计的一种沥青路面养护车锁定装置,包括车体和运动机构,运动机构铰接在车体上,其结构特征是车体与运动机构之间设置有液压缸,液压缸的活塞杆与运动轴相连,运动轴的两端卡设在锁定座内。
所述车体上固定有耳座,液压缸底端与耳座铰接;活塞杆顶端通过卡轴板及卡轴带与横向放置的运动轴中部固定连接。卡轴板呈凹字形,其凹口为弧形面;卡轴带呈Ω形状,且通过螺栓固定在卡轴板两侧。
所述运动机构支架内侧固定有锁定座,锁定座设置有与运动轴两端配合的倒U型卡口。
本实用新型在非施工状态时,其运动机构收起到高位,通过控制系统使液压缸的活塞杆上升,推动运动轴向上移动,其两端卡入锁定座的倒U形口,将运动机构锁定,有效防止运动机构下滑。当需要工作时,先将活塞杆缩回,再控制运动机构运动即可。其结构简单合理、定位准确,提高了工作效率,减轻了操作人员的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型实施例结构示意图。
图2为图1中A-A向剖视结构示意图。
图3为图1中B处放大结构示意图。
图4为图2中C处放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
参见图1-图4,本沥青路面养护车锁定装置包括车体10、运动机构9、液压缸5、运动轴1和锁定座7,运动机构9铰接在车体上,并通过液压系统控制其转动。车体10上固定有耳座8,耳座与液压缸5底端铰接。液压缸5竖直放置,活塞杆5.1顶端连接有卡轴板4,卡轴板顶面设有弧形凹口。液压缸5两侧设有与车体10固定连接的导向架6,导向架上设有导向长槽6.1。导向架6与液压缸5设在同一直线上。运动轴1横向穿过导向长槽6.1,其中部由卡轴板4的弧形凹口承托,并通过Ω形状卡轴带3将其夹紧,卡轴带3与卡轴板4之间通过螺栓固定连接。运动轴1对应于两导向架6的外侧设置有环形槽1.1,环形槽上设置有卡环2,防止运动轴1轴向移动。
运动机构9支架左右两侧固定设有锁定座7,锁定座设有倒U形口7.1。当运动机构9收起到高位后,通过控制系统使液压缸5的活塞杆5.1上升,运动轴1上移到两端卡入锁定座7的倒U型卡口7.1内,限制了运动机构液压系统失效后在力矩作用下引起的转动,避免了路面加热器跌落,从而保证安全行驶。当需要放下路面加热器时,通过控制系统使液压缸5的活塞杆5.1收回,活塞杆带动运动轴1向下移动而脱离锁定座7,再通过运动机构控制系统就可以安全放下路面加热器了。上述路面加热器与运动机构9连接,图中未示出。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南高翔重工科技有限公司,未经湖南高翔重工科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920259314.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种钢腹杆与混凝土弦杆的连接结构
- 下一篇:公路夯实装置