[实用新型]一种半叶旋转离合桨无效
申请号: | 200920259415.5 | 申请日: | 2009-11-30 |
公开(公告)号: | CN201587533U | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
发明(设计)人: | 谢根发 | 申请(专利权)人: | 谢根发 |
主分类号: | B63H16/04 | 分类号: | B63H16/04 |
代理公司: | 长沙新裕知识产权代理有限公司 43210 | 代理人: | 黄洪 |
地址: | 411400 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 离合 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种划水工具,特别是涉及一种适合于游乐船使用的半叶旋转离合桨。
背景技术
目前,传统的划水桨都是平面的,在前后划动过程中向前移动时,为了避免水的阻力,要么将桨脱离水面,要么将桨转动让桨的侧面在水中运动,这样就做了较多的无用功。其不足之处是白白地消耗了大量的人力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种降低划水中的无用功,提高划水效率的半叶旋转离合桨。
本实用新型的目的通过下述技术方案予以实现:包括桨叶和手柄杆,所述单片桨叶的根部刚性安装一个曲拐构成L型结构的旋转浆;所述单片桨叶与曲拐连接的根部在桨叶的一侧,构成半叶形结构的桨叶;所述手柄杆为空心筒体结构,其下方安装呈倒L型结构的壳体,两者形成倒T型结构;所述壳体内安装横梁,其两端均设置只让横梁沿手柄杆轴向作有限运动的横梁护套,横梁与手柄杆的张力机构采用横梁拉丝连接,且横梁拉丝在手柄杆的空心简体内;所述横梁下方的壳体上,安装至少两个带有扭簧的采用轴连接的旋转桨,每个旋转桨设置有能够限制其转动幅度的安装在壳体上的上止挡和下止挡,横梁与每个旋转桨均采用曲拐拉丝连接。
所述旋转浆由轴、扭簧、桨叶和曲拐组成,桨叶和曲拐呈L型结构,在L型转角处的曲拐上设置安装轴的通孔,扭簧套装在轴上;所述旋转浆用轴安装在壳体上,扭簧的一端固定在壳体上,扭簧的另外一端固定在曲拐上。
所述张力机构由杠杆支座、杠杆、复位弹簧、过轮和附件组成;所述过轮安装在手柄杆的端部;所述杠杆支座安装在手柄杆远离壳体的一端,杠杆安装在其上;所述杠杆的头部与过轮相邻,横梁拉丝穿过手柄杆后跨骑过轮后固定在杠杆的头部;所述杠杆的尾部设置复位弹簧,复位弹簧的两端分别固定在手柄杆和杠杆上。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:结构简单合理,能够有效地降低划水中的无用功,提高人力的利用率,并且产生乐趣。适合于游乐船、游泳使用。
附图说明
图1为本实用新型一实施例结构示意图,
图2为图1的A-A放大视图,
图3为图1的P局部放大视图,
图4为图1的K局部放大视图,
图中:1-横梁护套,2-壳体,3-横梁,4-曲拐拉丝,5-横梁拉丝,6-张力机构,7-旋转浆,8-轴,9-扭簧,10-上止挡,11-下止挡,12-桨叶,13-曲拐,14-杠杆支座,15-杠杆,16-复位弹簧,17-手柄杆,18-过轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
参照附图,本实用新型包括桨叶12和手柄杆17,所述单片桨叶12的根部刚性安装一个曲拐13构成L型结构的旋转浆7;所述单片桨叶12与曲拐13连接的根部在桨叶12的一侧,构成半叶形结构的桨叶12;所述手柄杆17为空心简体结构,其下方安装呈倒L型结构的壳体2,两者形成倒T型结构;所述壳体2内安装横梁3,其两端均设置只让横梁3沿手柄杆17轴向作有限运动的横梁护套1,横梁3与手柄杆17的张力机构6采用横梁拉丝5连接,且横梁拉丝5在手柄杆17的空心筒体内;所述横梁3下方的壳体2上,安装至少两个带有扭簧9的采用轴8连接的旋转桨7,每个旋转桨7设置有能够限制其转动幅度的安装在壳体2上的上止挡10和下止挡11,横梁3与每个旋转桨7均采用曲拐拉丝4连接。
所述旋转浆7由轴8、扭簧9、桨叶12和曲拐13组成,桨叶12和曲拐13呈L型结构,在L型转角处的曲拐13上设置安装轴8的通孔,扭簧9套装在轴8上;所述旋转浆7用轴8安装在壳体2上,扭簧9的一端固定在壳体2上,扭簧9的另外一端固定在曲拐13上。
所述张力机构6由杠杆支座14、杠杆15、复位弹簧16、过轮18和附件组成;所述过轮18安装在手柄杆17的端部;所述杠杆支座14安装在手柄杆17远离壳体2的一端,杠杆15安装在其上;所述杠杆15的头部与过轮18相邻,横梁拉丝5穿过手柄杆17后跨骑过轮18后固定在杠杆15的头部;所述杠杆15的尾部设置复位弹簧,复位弹簧16的两端分别固定在手柄杆17和杠杆15上。
在本实施例中:
所述桨叶12为半叶结构,这是因为其与曲拐13刚性连接的根部在一侧,其随曲拐13转动时,其根部又在旋转中心附近,所以相当于只有半叶,这只是一个形象的描述。
所述轴8采用成熟的现有技术制作,与壳体2为刚性连接,与曲拐13上的通孔为转动连接,按照公知的机械常识,其穿过曲拐13上的通孔后必须设置止挡,如采用自身的墩头,或者其他结构。
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