[实用新型]带环形导油槽的齿轮式机油泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮式机油泵，特别是一种在齿轮式机油泵过桥轴的斜油孔进口处设有一条环形导油槽的齿轮式机油泵。

背景技术

现有齿轮式机油泵的结构如图1所示，它包括泵体1、泵盖2、主动齿轮3、主动轴4、传动齿轮5、过桥齿轮6和过桥轴7。主动轴4安装于泵体1和泵盖2的轴孔内，主动轴4外端设有一个传动齿轮5，在泵体1内的主动轴4上设有一个主动齿轮3，主动齿轮3与主动轴4采用过盈连配合。过桥齿轮6安装在过桥轴7上，过桥轴7安装在泵体1的轴孔内，过桥轴7与泵体1的轴孔采用过盈配合，安装在过桥轴7上的过桥齿轮6与安装在主动轴4上的传动齿轮5啮合。

在过桥轴7上设有斜油孔7-1，过桥轴7上的斜油孔7-1与泵体1上的横油孔8贯通而形成润滑油路，泵内润滑油通过横油孔8经过桥轴7上的斜油孔7-1输送到过桥齿轮6的轴孔工作面。由于过桥轴7上的斜油孔7-1孔口较小，在装入泵体1时，其孔口很难对准泵体1上横油孔8孔口的方位，如果孔口错位，将产生油路阻塞而发生卡套事故，而且装配效率十分低下。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种带环形导油槽的齿轮式机油泵。

本实用新型的技术方案是：一种带环形导油槽的齿轮式机油泵，它包括泵体、泵盖、主动齿轮、主动轴、传动齿轮、过桥齿轮和过桥轴。主动轴安装于泵体和泵盖的轴孔内，主动轴外端设有一个传动齿轮，在泵体内的主动轴上设有一个主动齿轮，主动齿轮与主动轴采用过盈配合。过桥齿轮安装在过桥轴上，过桥轴安装在泵体的轴孔内，过桥轴与泵体的轴孔采用过盈配合，安装在过桥轴上的过桥齿轮与安装在主动轴上的传动齿轮啮合。

过桥轴上设有斜油孔，过桥轴上的斜油孔与泵体上的横油孔贯通而形成润滑油路。在过桥轴上斜油孔进口处设有一条环形导油槽，泵体上的横油孔和过桥轴上的环形导油槽及过桥轴上的斜油孔贯通而形成润滑油路，泵内润滑油通过环形导油槽，经斜油孔输送到过桥齿轮的轴孔工作面。

本实用新型与现有技术相比具有如下特点：

本实用新型由于在过桥轴上斜油孔的进口处设置了一条环形导油槽，解决了斜油孔与横油孔对准孔口的难题，可以任何方位进行装配，并能保证油路贯通，提高了装配效率，避免了油孔错位而造成油路受阻的卡套事故。

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构作进一步描述。

附图说明

附图1为现有的齿轮式机油泵结构示意图；

附图2为附图1中的A部放大图；

附图3为本实用新型的结构示意图；

附图4为附图3中的B部放大图；

附图5为过桥轴的结构示意图；

附图6为附图5的俯视图。

具体实施方式

如附图所示：一种带环形导油槽的齿轮式机油泵，它包括泵体1、泵盖2、主动齿轮3、主动轴4、传动齿轮5、过桥齿轮6和过桥轴7。主动轴4安装于泵体1和泵盖2的轴孔内，主动轴4外端设有一个传动齿轮5，在泵体1内的主动轴4上设有一个主动齿轮3，主动齿轮3与主动轴4采用过盈配合。过桥齿轮6安装在过桥轴7上，过桥轴7安装在泵体1的轴孔内，过桥轴7与泵体1的轴孔采用过盈配合，安装在过桥轴7上的过桥齿轮6与安装在主动轴4上的传动齿轮5啮合。

过桥轴7上设有斜油孔7-1，过桥轴7上的斜油孔7-1与泵体1上的横油孔8贯通而形成润滑油路。在过桥轴7上斜油孔7-1进口处设有一条环形导油槽7-2，泵体1上的横油孔8和过桥轴7上的环形导油槽7-2及过桥轴7上的斜油孔7-1贯通而形成润滑油路，泵内润滑油通过环形导油槽7-2，经斜油孔7-1输送到过桥齿轮6的轴孔工作面。