[实用新型]一种分体式LED公交站牌结构无效
申请号: | 200920260033.4 | 申请日: | 2009-11-03 |
公开(公告)号: | CN201698695U | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
发明(设计)人: | 王祥斌 | 申请(专利权)人: | 康佳集团股份有限公司 |
主分类号: | G09F15/00 | 分类号: | G09F15/00;G09F9/33 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518053 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 led 公交 站牌 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及LED显示屏领域,尤其涉及一种分体式LED公交站牌结构。
背景技术
目前LED户外广告牌除常规大幕墙外,其另一发展方向是显示屏走向地面,其外观造型类似小型候车牌,功能强大,已逐步应用在商业步行街、公园景区、风景名胜等处。全天候工作,对散热、防水性能要求高,外观造型新颖、别致,适用于所有地面LED显示屏领域。
现有的,大多数地面LED显示屏公交站牌箱体立柱为整体式,LED箱体通过立柱连接支架与箱体立柱固定。如图1所示,其体积庞大、笨重,给制造、运输、现场安装等带来许多不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种分体式LED公交站牌结构。
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。
一种分体式LED公交站牌结构,包括:LED箱体、箱体立柱,所述箱体立柱包括箱体上立柱和箱体下立柱。
其中,还包括:立柱连接平台加强筋、立柱连接平台、箱体连接平台、箱体连接平台加强筋、;将立柱连接平台加强筋与箱体下立柱焊接再将立柱连接平台与立柱连接平台加强筋焊接在一起;将箱体连接平台加强筋与箱体上立柱焊接再将箱体连接平台与箱体连接平台加强筋焊接在一起,将所述立柱连接平台与箱体连接平台通过螺母固定在一起。
其中,所述箱体下立柱的下方还与基座相连。
其中,所述LED箱体通过立柱连接支架与箱体立柱固定。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过将公交站牌的箱体立柱改进为分体式立柱,包括箱体上、下立柱,极大地简化了制作环节,减轻了运输环节,现场安装效果好,同时给维护带来了极大地方便,使用效果好,市场前景远大。
附图说明
图1为现有的整体式立柱示意图;
图2为本实用新型分体式箱体立柱示意图。
具体实施方式
为便于对本实用新型进一步理解,现结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。
请参阅图2所示,包括:基座01、箱体下立柱02、立柱连接平台加强筋03、立柱连接平台04、箱体连接平台05、箱体连接平台加强筋06、箱体上立柱07;将立柱连接平台加强筋03与箱体下立柱02焊接再将立柱连接平台04与立柱连接平台加强筋03焊接在一起;将箱体连接平台加强筋06与箱体上立柱07焊接再将箱体连接平台05与箱体连接平台加强筋06焊接在一起,最后将立柱连接平台04与箱体连接平台05通过M8螺母固定在一起。基座01与箱体下立柱02固定在一起。
改进后的箱体立柱极大地简化了制作环节,减轻了运输环节,现场安装效果好,同时给维护带来了极大地方便,使用效果好,市场前景远大。
以上对本实用新型所提供的一种分体式LED公交站牌结构进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
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