[实用新型]叠层模具托架有效
申请号: | 200920260082.8 | 申请日: | 2009-11-06 |
公开(公告)号: | CN201552713U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 张军;袁建忠;张松平 | 申请(专利权)人: | 深圳TCL新技术有限公司 |
主分类号: | B29C45/17 | 分类号: | B29C45/17 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模具 托架 | ||
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,更具体地说,涉及一种叠层模具托架。
背景技术
目前,叠层模具中,中间滑动部分的支撑主要靠以下两种方式来实现:
第一种方式靠导柱、导套来实现。如图1所示,导柱01分别固定于第一固定板011和第二固定板012上,导套02分别固定于顶板021和底板022上。开模时在限位拉板03的限位作用下两行腔分别打开距离L。一般来说,叠层模具比常规模具的厚度要厚。由于注塑机最大容模量的限制,因此方铁04的高度不能加得太高,导柱01的长度也得到了限制,从而也限制了开模距离L。此结构只适用于小型和开模距离较小的叠层模具。
第二种方式靠托架在注塑机拉杆上滑动来实现。如图2所示,该种方式设计托架来承受中间滑动部分的重量,托架05通过螺丝固定于模具中间滑动部分的两侧,托架05与拉杆20之间接触的圆弧面衬套通常是用自润滑材料做成,以减少摩擦,工作时托架05卡在拉杆20上滑动。此结构虽然可用于开模距离较大的叠层模具,但也有较大的局限性:首先,不同型号的注塑机,其拉杆之间的距离以及模具的中心位置不同,而该种托架不能调节叠层模具的位置,只能适用于同一种型号的注塑机,通用性不好;其次,对托架05的高度以及与注塑机拉杆20接触的圆弧面的加工精度要求较高;再者,由于圆弧型衬套在模具重力作用下与注塑机拉杆20之间反复滑动摩擦,容易造成严重的磨损,如不及时更换必将严重影响模具的定位精度,从而缩短模具的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于针对现有技术缺陷,旨在提供一种叠层模具托架,可适用于多种规格的注塑机,并且可减少叠层模具与注塑机拉杆之间的摩擦,延长叠层模具的寿命。
本实用新型叠层模具托架与叠层模具及注塑机拉杆相连,用于叠层模具的滑动,其包括滑车装置及连接板,所述滑车装置设有与拉杆接触的滚动轴承,所述叠层模具通过该滚动轴承沿拉杆滑动;所述连接板连接所述滑车装置和叠层模具。
优选地,所述连接板设有长条状滑槽,连接所述滑车装置。
优选地,所述滚动轴承位于所述拉杆的两侧,互成角度设置。
优选地,所述滑车装置设有固定座和至少一垫板,所述固定座与连接板相连,并固定所述滚动轴承,所述垫板位于所述固定座与连接板之间。
优选地,所述连接板设有与所述调节螺钉适配的螺纹孔;所述叠层模具托架还包括:调节螺钉,穿过螺纹孔并抵顶于所述垫板;定位螺母,与调节螺钉适配,位于螺钉头部和连接板之间,对螺钉进行定位。
优选地,所述连接板设有截面为圆形的连接孔,呈线性排列横向位于连接板的两端。
优选地,所述固定座两侧设有斜面,所述滚动轴承紧贴斜面并通过螺钉与固定座连接。
由上可知,本实用新型叠层模具托架通过滚动轴承沿拉杆滑动,极大减少了模具与拉杆之间的摩擦,延长了模具的寿命;并且可通过连接板上的滑槽或连接孔等实现模具与不同规格的注塑机相连,扩展了现有技术中叠层模具托架的通用性。
附图说明
图1是现有技术的一个实施方式中叠层模具托架的结构示意图;
图2是现有技术的另一个实施方式中叠层模具托架的结构示意图;
图3是本实用新型的一个实施例中叠层模具托架的结构图;
图4是本实用新型上述实施例中叠层模具托架的局部视图;
图5是图4中A-A向剖视图;
图6是图5中B部的局部放大图。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。
具体实施方式
应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照图3,本实用新型叠层模具托架30与叠层模具10及注塑机拉杆20相连,用于叠层模具10的滑动。该叠层模具托架30包括滑车装置31及连接板32,所述滑车装置31设有与拉杆20接触的滚动轴承33,所述叠层模具10通过该滚动轴承33沿注塑机拉杆20滑动;连接板32用于连接滑车装置31和叠层模具10。
在一实施例中,可设置多个滚动轴承33,分别位于拉杆20的两侧,并互成角度设置,以支承叠层模具10。当驱动叠层模具10作开合运动,滚动轴承33可沿拉杆20的表面滚动,与拉杆20之间产生滚动摩擦。由于支承叠层模具10的滚动轴承33与拉杆20之间产生的摩擦为滚动摩擦,因此大大降低了托架与拉杆20之间的摩擦力,保护了叠层模具10。
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