[实用新型]一种车辆行李箱盖开启装置有效
申请号: | 200920261008.8 | 申请日: | 2009-11-30 |
公开(公告)号: | CN201587370U | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
发明(设计)人: | 孔中奎;张美锑;贺冬云;马玉良 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60R5/00 | 分类号: | B60R5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 行李箱 开启 装置 | ||
1.一种车辆行李箱盖开启装置,包括:转臂、连杆和与行李箱盖固定连接的支架,所述支架的一端可转动地安装在车辆的车身上,所述连杆的两端分别与支架和转臂可转动连接;其特征在于,所述车辆行李箱盖开启装置还包括:安装架、可转动地安装在安装架上的第三转轴、固定安装在第三转轴上的摩擦圈、固定安装在安装架上且得电后对摩擦圈产生吸引力的电磁线圈、可自锁的驱动模块和可转动地安装在第三转轴上且被所述驱动模块驱动的大带轮,所述转臂与第三转轴固定连接,所述摩擦圈、大带轮和电磁线圈沿第三转轴的轴向并列设置且大带轮位于摩擦圈和电磁线圈之间,所述摩擦圈可在所述吸引力作用下与大带轮保持挤压并使二者同步转动。
2.如权利要求1所述的车辆行李箱盖开启装置,其特征在于,所述安装架包括相互固定连接的安装基板和安装盖板,所述摩擦圈、大带轮和电磁线圈位于安装基板和安装盖板之间,所述电磁线圈固定安装在安装基板上。
3.如权利要求2所述的车辆行李箱盖开启装置,其特征在于,所述车辆行李箱盖开启装置还包括第三轴承和第四轴承,所述第三转轴通过第三轴承和第四轴承分别可转动地安装在电磁线圈和安装盖板上。
4.如权利要求2所述的车辆行李箱盖开启装置,其特征在于,所述大带轮与第三转轴之间间隙配合。
5.如权利要求2所述的车辆行李箱盖开启装置,其特征在于,所述摩擦盘与第三转轴之间过盈配合。
6.如权利要求2所述的车辆行李箱盖开启装置,其特征在于,所述驱动模块包括:电机、蜗杆、蜗轮、小齿轮、大齿轮、小带轮、皮带、第一转轴和第二转轴,所述电机固定安装在安装基板上,所述第一转轴可转动地安装在安装基板上,所述第二转轴固定安装在安装基板和安装盖板上,所述蜗杆与电机的输出轴固定连接,所述蜗轮和小齿轮均与第一转轴固定连接,蜗轮与蜗杆啮合连接,所述大齿轮和小带轮均与第二转轴可转动连接且大齿轮和小带轮之间固定连接,小齿轮与大齿轮啮合连接,所述皮带套设在小带轮和大带轮上,小带轮和大带轮通过皮带相连。
7.如权利要求6所述的车辆行李箱盖开启装置,其特征在于,所述车辆行李箱盖开启装置还包括电机安装座和附加安装座,所述电机安装座固定安装到安装基板上,所述附加安装座固定安装到电机安装座上,所述第一转轴可转动地安装到电机安装座和附加安装座上。
8.如权利要求7所述的车辆行李箱盖开启装置,其特征在于,所述车辆行李箱盖开启装置还包括第一轴承和第二轴承,所述第一转轴通过第一轴承和第二轴承分别可转动地安装在附加安装座和电机安装座上。
9.如权利要求2所述的车辆行李箱盖开启装置,其特征在于,所述安装基板固定安装到车身上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于比亚迪股份有限公司,未经比亚迪股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920261008.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。