[实用新型]融冰融雪车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种蒸汽融冰融雪车。

背景技术

中国专利文献CN2911004Y公开了一种集融雪、融冰、扫水、吹干于一身的多功能蒸汽融雪车。它包括融雪喷头、储气罐、燃油蒸汽锅炉、扫水刷、二次喷气吹干气孔、储水罐、储油罐、发动机、车体，其中融雪喷头安装在车体头部，通过管路与储气罐相连；储气罐、储水罐、储油罐依次安装于车体内部，分别通过管路与燃油蒸汽锅炉相连；扫水刷安装于车体中段底部，通过传动机构与发动机相连；二次喷气吹干气孔安装于车体中后段的底部，通过管路与储气罐相连。众所周知，融冰融雪车实用性体现在两个方面，一是这种车辆必须具有良好的路面通过性，二是这种车辆必须具有很好的除雪除冰的效果。但是，上述公开的蒸汽融雪车的融雪喷头固定于车体的前梁上，其路面通过性不是很好，对于路面凹凸不平的道路或上坡或下坡时，其路面通过性就存在很大的问题；二是上述车辆的除雪除冰的效果方面也还需要进一步改进提高。

发明内容

本实用新型目的是克服上述缺陷，提供一种路面通过好，且除雪除冰的效果好的融冰融雪车。

本实用新型可以通过以下技术方案实现：设计一种融冰融雪车，包括融冰融雪装置、蒸汽发生装置、源水储水罐、发动机和车体，其中融冰融雪装置的融冰融雪喷头设置在车体头部前梁上，融冰融雪喷头通过管道与蒸汽发生装置出汽端相连；源水储水罐安装于车体内部，源水储水罐通过管路与蒸汽发生装置进水端相连；所述融冰融雪喷头为一罩形体，通过第一升降装置与车体头部的前梁连接；除水装置安装于车体中段底部，通过第二升降装置与车体底梁连接。

作为对本实用新型的改进，在所述罩形体上设有用于改变罩形体方向，以适合于不同角度路面斜坡的伸缩装置。

作为对本实用新型的进一步改进，在所述罩形体内设有用于均匀分布蒸汽的蒸汽匀布装置，蒸汽匀布装置与蒸汽发生装置出汽端相接。

作为对本实用新型的更进一步改进，所述蒸汽匀布装置是一布有小孔的圆管。

作为对本实用新型的更进一步改进，在车体中后段的底部设有可上下升降的吹风装置，通过管路与设于车体上的鼓风机相连。

作为对本实用新型的更进一步改进，在所述吹风装置内设有用于给吹风装置内的空气加热的电热装置。

作为对本实用新型的更进一步改进，所述除水装置包括扫水部分和吸水部分，所述扫水部分通过传动机构与发动机相连，所述吸水部分经过真空泵后与废水储水罐相接。

作为对本实用新型的更进一步改进，所述除水装置是一大功率的真空吸水装置。

作为对本实用新型的更进一步改进，所述蒸汽发生装置为电热蒸汽发生装置，包括电热蒸汽发生部与发电机，所述电热蒸汽发生部设置在车体的前梁上部，所述发电机设置在车体上，为电热蒸汽发生部提供电能。

作为对本实用新型的更进一步改进，所述蒸汽发生装置为火热蒸汽发生装置，包括燃煤或燃油蒸汽锅炉，所述燃煤或燃油蒸汽锅炉位于车体上，燃煤或燃油蒸汽锅炉的出口端通过管道与融冰融雪喷头相连接。

本实用新型具有路面通过好，且除雪除冰的效果好的优点。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的侧面结构示意图。

图2是图1俯视结构示意图。

图3是融冰融雪喷头的侧剖结构示意图。

具体实施方式

请参见图1和图2，图1和图2揭示的是一种融冰融雪车，包括融冰融雪装置1、蒸汽发生装置2、源水储水罐3、发动机4和车体5，其中融冰融雪装置1的融冰融雪喷头111为一罩形体，通过第一升降装置7设置在车体头部前梁6上；融冰融雪喷头111通过管道与蒸汽发生装置2出汽端相连；源水储水罐3安装于车体5内部，源水储水罐3通过管路与蒸汽发生装置2进水端相连；除水装置8安装于车体5中段底部，通过第二升降装置9与车体底梁10连接；所述第一升降装置7和第二升降装置9通过液压系统12控制。本实施例中，所述蒸汽发生装置2为电热蒸汽发生装置，包括电热蒸汽发生部与发电机组13，发电机组13装在所述车体5上，为电热蒸汽发生部提供电能，所述电热蒸汽发生部设置在车体的前梁上部；为了减少发电机组13对周围环境的声音干忧，在发电机组13的周围设有隔音层14；在发动机4与源水储水罐3之间设有控制箱15，该控制箱15是整个融冰融雪机的中央控制系统。所述除水装置8包括扫水部分81和吸水部分82，所述扫水部分81通过传动机构与发动机相连，扫水部分81将被融化的冰雪水扫入吸水部分82，所述吸水部分82经过真空泵，将废水吸入废水储水罐83内，以便集中处理。显然，所述除水装置8也可以是一大功率的真空吸水装置，利用强大的吸水作用，将废水直接吸入废水箱83。