[实用新型]一种车辆内外对话系统有效

专利信息
申请号: 200920262261.5 申请日: 2009-12-30
公开(公告)号: CN201619516U 公开(公告)日: 2010-11-03
发明(设计)人: 杨圆;陈文艺;孙宁宁;韩刚 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60Q5/00 分类号: B60Q5/00;H04M1/60
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518118 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 内外 对话 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种车辆的附件,特别地,本实用新型涉及一种车辆内外对话系统。

背景技术

随着社会的进步,现在汽车在社会上的应用越来越普遍,越来越多的普通人拥有汽车。人们在驾驶车辆的过程中经常需要与车外人员对话,比如说在一个陌生的地方需要向别人问路,或者进出居住的小区时需要与保安人员对话以确认身份,通常要进行车内外的对话就必须打开车窗。但是,在有些情况下打开车窗则不太好,比如说单身女性夜晚开车时遇到路人向她问路,这时打开车窗恐怕会危及自身的安全,不打开车窗也不太好,还有就是在下大雨时如果打开车窗会将车内淋湿。

实用新型内容

本实用新型为解决上述的需要进行车内外对话但又不方便打开车窗的问题,提供一种车辆内外对话系统,车内外人员可通过该对话系统进行对话,不用打开车窗,同时,该对话系统可安装在车辆的现有部件上,不会影响车辆的外观。

本实用新型第一方案的车辆内外对话系统,包括车内话筒、车内扬声器、车外话筒和车外扬声器;

所述车内话筒与车外扬声器电连接,车内话筒可接收车内的声音并将所述声音转化成电信号,车外扬声器可接收所述电信号并将电信号转换成声音输出;

所述车外话筒与车内扬声器电连接,车外话筒可接收车外的声音并将所述声音转化成电信号,车内扬声器可接收所述电信号并将电信号转换成声音输出;

其中,所述车内话筒和车内扬声器安装在车辆的方向盘上,所述车外话筒和车外扬声器安装在车辆的左外后视镜上。

进一步地,所述车辆内外对话系统还包括第一音频放大模块和第二音频放大模块;所述第一音频放大模块的输入端与车内话筒电连接,其输出端与车外扬声器电连接;所述第二音频放大模块的输入端与车外话筒电连接,其输出端与车内扬声器电连接。

进一步地,左外后视镜的背部壳体上设有一个开孔,车外话筒和车外扬声器安装在左外后视镜内且均面向所述开孔,所述车辆内外对话系统还包括一片防水透声的纱网,所述纱网封闭所述开孔且与开孔的四周密封连接。

进一步地,所述车内话筒和车内扬声器安装在方向盘上面向驾驶者的位置,且车内话筒和车内扬声器外露于方向盘外。

进一步地,所述车内话筒和车内扬声器均位于中间盖板的左侧。

本实用新型第二方案的车辆内外对话系统,包括车内话筒、车内扬声器、车外话筒和车外扬声器;

所述车内话筒与车外扬声器电连接,车内话筒可接收车内的声音并将所述声音转化成电信号,车外扬声器可接收所述电信号并将电信号转换成声音输出;

所述车外话筒与车内扬声器电连接,车外话筒可接收车外的声音并将所述声音转化成电信号,车内扬声器可接收所述电信号并将电信号转换成声音输出;

其中,所述车内话筒和车内扬声器安装在车辆的方向盘上,所述车外话筒和车外扬声器安装在车辆的右外后视镜上。

进一步地,所述车辆内外对话系统还包括第一音频放大模块和第三音频放大模块;所述第一音频放大模块的输入端与车内话筒电连接,其输出端与车外扬声器电连接;所述第三音频放大模块的输入端与车外话筒电连接,其输出端与车内扬声器电连接。

进一步地,右外后视镜的背部壳体上设有一个开孔,车外话筒和车外扬声器安装在右外后视镜内且均面向所述开孔,所述车辆内外对话系统还包括一片防水透声的纱网,所述纱网封闭所述开孔且与开孔的四周密封连接。

进一步地,所述车内话筒和车内扬声器安装在方向盘上面向驾驶者的位置,且车内话筒和车内扬声器外露于方向盘外。

进一步地,所述车内话筒和车内扬声器均位于中间盖板的左侧。

本实用新型第三方案的车辆内外对话系统,包括车内话筒、车内扬声器、车外话筒和车外扬声器;

所述车内话筒与车外扬声器电连接,车内话筒可接收车内的声音并将所述声音转化成电信号,车外扬声器可接收所述电信号并将电信号转换成声音输出;

所述车外话筒与车内扬声器电连接,车外话筒可接收车外的声音并将所述声音转化成电信号,车内扬声器可接收所述电信号并将电信号转换成声音输出;

其中,所述车内话筒和车内扬声器安装在车辆的方向盘上,所述车外话筒为两个,所述车外扬声器为两个,其中一个车外话筒和一个车外扬声器安装在左外后视镜上,另一个车外话筒和另一个车外扬声器安装在右外后视镜上。

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