[实用新型]红外线智能刹车控制装置无效

专利信息
申请号: 200920266513.1 申请日: 2009-10-27
公开(公告)号: CN201626389U 公开(公告)日: 2010-11-10
发明(设计)人: 王小强;王小刚 申请(专利权)人: 王小强;王小刚
主分类号: B60T7/14 分类号: B60T7/14;H05K9/00
代理公司: 常州市维益专利事务所 32211 代理人: 王凌霄
地址: 210007 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 红外线 智能 刹车 控制 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及车辆制动控制领域,尤其是一种红外线智能刹车控制装置。

背景技术

随着社会发展,汽车数量逐渐增多,随之而来的交通事故也在逐年增多,其中大多数都是由于刹车不及时而造成追尾或是撞向障碍物引起的事故,具体情况有:驾驶人员注意力不集中或受到干扰时,当车前发生突发事故是来不及刹车造成事故;雨天路滑,驾驶人员对车速和距离掌握不准确而发生追尾事故;酒后驾车,操作不当引起事故;驾驶人员反应不够快或是新手驾驶员操作违规等引起的事故。人的反应赶不上机器的反应,如果有一种装置可以在人员反应过来之前就能做出及时应对,就能减少此类事故的发生。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种红外线智能刹车控制装置,以减少刹车不及时造成的交通事故的发生。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种红外线智能刹车控制装置,具有外壳、红外激光传感器、电路板和智能模块,外壳位于汽车前挡玻璃与后视镜之间,外壳前端开设有发射窗口和接收窗口,外壳内设置有一金属屏蔽壳,屏蔽壳前端开设有发射口和接收口,所述的发射口和接收口与外壳上的发射窗口和接收窗口相对应,屏蔽壳内安装有电路板,电路板上设置有激光发射与接收装置。

进一步地:外壳内的屏蔽壳内部空间通过发射窗口和接收窗口,与汽车前挡风玻璃,外壳前腔之间形成一密闭空间。

为了防止车外热量进入屏蔽壳内对电路板等器件造成损害,进一步地:外壳内位于屏蔽壳上方设置有隔热板,隔热板与外壳之间形成一隔离空间。

为了便于电子器件的散热,进一步地:外壳后端开设有进风口,外壳内位于进风口处安装有风机,外壳前端开设有出风口。

进一步地:外壳后端设置有支架,该支架与后视镜上的立柱为一体结构。

本实用新型的有益效果是,车辆安装本智能刹车控制装置可以有效地减少因驾驶人员刹车不及时而造成的交通追尾事故,大大提高了车辆行驶安全。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的俯视结构示意图;

图3是本实用新型图1中A向的结构示意图;

图4是本实用新型图1中B向的结构示意图;

其中:1、外壳,1-1、发射窗口,1-2、接收窗口,1-3、进风口,1-4、出风口,2、屏蔽壳,2-1、发射口,2-2、接收口,3、电路板,4、隔热板,5、风机,6、支架。

具体实施方式

现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-4所示,一种红外线智能刹车控制装置,具有外壳、红外激光传感器、电路板和智能模块,外壳后端与汽车后视镜上的支架固定连接,外壳前端开设有发射窗口和接收窗口,外壳内设置有一金属屏蔽壳,屏蔽壳前端开设有发射口和接收口,所述的发射口和接收口与外壳上的发射窗口和接收窗口相对应,屏蔽壳内安装有电路板,电路板上设置有激光发射与接收装置,本实用新型外壳上表面与汽车前挡风玻璃面吻合,外壳内位于屏蔽壳上方设置有隔热板,隔热板与外壳之间形成一隔离空间,外壳后端开设有进风口,外壳内位于进风口处安装有风机,外壳前端开设有出风口,外壳后端设置有支架,该支架与后视镜上的立柱为一体结构。

屏蔽壳发射口与接收口处设置有透镜,为了防止车玻璃上的灰尘遮挡光线造成信号模糊,透镜与车玻璃之间留有适当距离。

车辆在路面行驶过程中,红外线激光雷达高速搜寻前方目标,计算出车距以及相对速度等参数,再由监测到的本车速度、方向角等计算发生碰撞的危险程度,智能模块中的软件会依据最佳控制策略提供安全制动曲线,当危险来临必须制动而驾驶员仍未采取措施时,智能模块启动制动程序,待危险解除时自动恢复。由于电脑反应时间短于人脑反应时间,大大较少了由于驾驶人员反应慢刹车不及时而造成的交通事故。

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