[实用新型]无段变速器结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种无段变速器结构，尤指一种于从动皮带轮组的固定轴设滚导销，并于滚导销外侧以一非金属材质制成并具有润滑作用的护套套设，且藉由该护套的设置，得以减少弹簧套筒与滚导销间的摩擦，并因此而降低弹簧套筒的磨耗，增加使用寿命的无段变速器结构。

背景技术

目前市售的无段变速器结构，如中国台湾发明公告第148924号「车辆离合器」的第三图所示；或如本实用新型说明书的图1及2所示，其中如图1及2的习知无段变速器，包含：

固定轴1，以为输出轴10设置；及于固定轴则设有滚导销11，该滚导销11为金属材质制成，具有支承弹簧套筒22的作用。

从动轮盘2，于从动轮盘并设有固定盘20与移动盘21，且于移动盘的一侧设有弹簧套筒22，弹簧套筒22得为一压缩弹簧220设置，压缩弹簧220的另一端则设固定座221以抵设于传动板3的内侧。

传动板3，设多数个作动块30，可藉由前述从动轮盘2的移动盘21挤压前述弹簧套筒22，令压缩弹簧向一侧移动而同时固定轴1驱动传动板3转动，并藉由作动块30所产生的甩出离心力以压迫于离合器盖(图中未式)，以驱动车辆行驶。

如图1及2是习知无段变速器的滚导销，因为是由金属材质制成，当弹簧套筒移动时，弹簧套筒与滚导销均为金属材质制成，因此，当弹簧套筒于滚导销外侧移动而与滚导销产生摩擦时，材质相近的二组件，会互相摩擦而磨损，造成二组件的使用寿命缩短。

为此，本实用新型者乃针对前揭习知者的缺点加以研究，而创作本案。

实用新型内容

本实用新型的目的，是提供一种无段变速器结构，其是一种可以提高无段变速器结构的使用寿命，减少零件损耗的结构创新。

本实用新型的目的是这样实现的，一种无段变速器结构，其特征在于至少包含：

从动皮带轮组，设固定轴，以为输出轴设置，输出轴与固定轴之间并设滚针轴承与滚珠轴承；前述固定轴设滚导销，滚导销外侧由非金属材质制成的护套套设，得以提供润滑作用并减少摩擦力。

本实用新型的的优点是，无段变速器结构，主要是于从动皮带轮组的固定轴设滚导销，并且滚导销外侧套设有由非金属材质制成，且具有润滑作用的护套，并利用该护套的设置，可以减少弹簧套筒与护套间的摩擦，降低弹簧套筒被磨耗，增长产品的使用寿命。

附图说明

图1是习知的剖视图。

图2是图1的部分剖视放大图。

图3是本实用新型的剖视图。

图4是图3的部分剖视放大图。

图5是护套的实施例一剖视图。

图6是护套的实施例二剖视图。

主要组件符号说明

从动皮带轮组4、  固定轴40、       滚针轴承41、

滚珠轴承42、     滚导销43、       槽430、

护套44、         小环围440、      皮带轮45、

固定轮盘450、    移动轮盘451、    传动板46、

作动块461、      弹簧套筒47、     压缩弹簧470、

固定座471

输出轴5、        离合器盖50

具体实施方式

如此，为使贵审查委员得以充分了解本实用新型的实用与进步性设计，特依据图式解说如下：

如图1及2所示，本实用新型的无段变速器结构，其特征在于至少包含：

从动皮带轮组4，于该从动皮带轮组4设固定轴40，以为输出轴5设置，且输出轴5与固定轴40之间并设滚针轴承41与滚珠轴承42；再，固定轴40并设滚导销43，滚导销43的外侧并由非金属材质制成的护套44套设(如图4及5所示)，或如图6所示，于滚导销43设槽430，护套44的小环围440固定设置在槽430中，当非金属材质制成的护套44与弹簧套筒摩擦时，可提供润滑作用并减少摩擦力。

再，于从动皮带轮组4的外侧固设皮带轮45，皮带轮45由固定轮盘450与移动轮盘451组成，皮带轮45是由引擎以传动皮带传动而运作(图中未示)，于引擎转速越高时，其移动轮盘451向一侧移动的距离越大，让从动皮带轮组4的转速越大；又从动皮带轮组4的一侧设传动板46，传动板46固设于固定轴40一侧，如此，当前述从动皮带轮组4转速越高时，乃引擎转速越高，则传动板46的转速也越高，而可作动块461所生的离心力更大，而让作动块461得以与离合器盖50接触，而驱动离合器盖50转动，再由离合器盖50驱动输出轴5，以带动车辆的轮子转动。