[实用新型]船用灯具结构

说明书

技术领域

本实用新型是一种灯具，特别是一种运用于海上航行船只的船用灯具结构。 

背景技术

传统船用灯具目前绝大多数仍采用卤素灯泡，卤素灯泡虽然演色性佳，但却具有以下缺点： 

一、卤素灯泡发光效率很低，不符合节能要求。 

二、单点热集中量高，容易造成装潢材料(如木材、塑料等)及其添加物(胶合物等)产生气化毒素，甚至导致燃烧而造成危险；另外，在室内使用，其所产生的热量，会造成冷气机更多的耗能，耗费更多的电力。 

三、灯具厚度过厚，以一般常见船用灯具为例，厚度约五公分，船舱高度对于造船成本及安全性有所影响，五公分的厚度仍占用太多空间。 

四、卤素灯泡寿命短，平均约只有两千小时，以船舱内全天点灯来计算，其寿命约仅只2.8个月，增加船上维修补给的负担。 

五、卤素灯泡会产生UV光，造成被照物的老化与质变。 

六、船上卤素灯的电源供应为DC→AC→DC，会有转换耗损。 

另外，传统船用灯具的支架与面板的接合方式以铆接为主，无法再行拆换，影响使用者的使用弹性及增加制造者的库存负担。 

发明人有鉴于常见的缺点，所以特研究出本实用新型，希望能通过本实用新型的提出，改进现有缺点，以使该种产品能趋于完善、理想与实用。 

实用新型内容

本实用新型船用灯具结构，其主要目的在于：提供一种密封效果佳、体积更缩减、组装弹性大、且以LED灯取代常见传统光源的船用灯具结构。 

为达上述目的，本实用新型具体的技术手段为： 

一种船用灯具结构，其特征是，包括： 

一固定装置，其具有：一支架，该支架的侧边设有复数扭簧，该支架内设有一灯罩；该支架的开口处设有一呈凹陷状的面板，该面板外环设勾缘，该面板内开设一洞口，该面板通过一弹性钢圈紧扣该面板的勾缘； 

一照明单元，其包含有：一光源，一反光杯及一扩散板，该扩散板下接上述面板的洞口，该面板抵顶该扩散板，并将该反光杯夹固于该扩散板与该灯罩之间。 

优先地，该光源为LED灯。优先地，该固定装置涂布防腐涂料。优先地，该灯罩开设至少一出线孔。优先地，该扭簧的一端设于该支架的侧边所开设的开孔。优先地，该灯罩的边缘处设一弹性钢圈。 

通过上述技术手段，本实用新型可达成的功效具体表现在于：本实用新型采用组件分离式设计，各组件可分别使用不同材料以因应不同部位对散热的不同需求；而面板采用内凹式设计，可有效减少炫光程度；另外以弹性钢圈扣紧设计，可增进紧固性，并且不会因为船只摇晃而松脱，且装配容易，使用者可任意选换面板颜色或样式，并有效降低制造者的库存压力；再者，将接接线部位设于灯罩内，密封容易，避免因水气、盐雾侵蚀而造成接线不良，影响灯具功能；又，本实用新型外涂布防腐涂料，除有效增加抗蚀性外，亦增进散热速率；另一方面，反光杯除促进光线反射外，另有紧迫基板的功能，使其贴合于灯罩上；本实用新型整体结构密封效果佳，可有效阻隔水气与盐雾，避免光源及线路遭到腐蚀。 

附图说明

图1：为本实用新型的剖面结构图。 

图2：为本实用新型的扭簧平面结构图。 

图3：为本实用新型的弹性钢圈平面结构图。 

图4：为本实用新型的支架平面结构图。 

图5：为本实用新型的面板平面结构图。 

图6：为本实用新型的灯罩平面结构图。 

图7：为本实用新型的另一实施状态平面结构图。 

图中： 

1-照明单元                22-灯罩 

11-光源                    220-出线孔 

12-基板                    23-面板 

13-反光杯                  230-洞口 

14-扩散板                  231-勾缘 

2-固定单元                 24-弹性钢圈 

21-支架                    24’-弹性钢圈 

210-开孔                   3-扭簧 

具体实施方式

这里就本实用新型船用灯具结构其结构组成，及所能产生的功效，配合图式，举一本实用新型的较佳实施例详细说明如下： 

首先请参阅图1所示，本实用新型船用灯具结构，包括：