[实用新型]轻卡汽车洗车场装置

说明书

所属技术领域：

本实用新型涉及一种对传统洗车场的改革方案装置，尤其是提高环保和节约能源达到领先效果的轻卡汽车洗车场装置。 

背景技术：

目前，公知的传统洗车场是要选用固定场地，占用城市土地，而且洗车的水源全是人们生活上吃用的自来水，洗车产生的污水不能进行过滤循环再生使用，洗车时还要用电能带动洗车机，增加国家电资源的能源消耗，造成环境污染。 

发明内容：

本实用新型的目的是要提供一种轻卡汽车洗车场装置，它不需占用固定场地和配备高压洗车机，水源在洗车时可将污水收集起来处理循环再生使用，不需要家庭电源和工业电能，其动力能源采用绿色环保的自身重力利用地心万有引力而实现，洗车的高压水源不再依赖电能便可产生，从而减少碳的排放量。 

技术方案： 

本实用新型的目的是这样实现的：将现有轻卡汽车的车厢改成洗车场，车厢的车床头端高于车尾端，其车厢的下面设有污水储水箱，在车厢的车头端分别设有多个水压缸体、水源储水箱和液压缸体，其液压缸体连接在水源储水箱底部，并且可将水源储水箱升上与降下滑动，水压缸体由压力杆的一端连接活塞中心面，活塞中心设有圆孔，其圆孔直径小于压力杆内直径，活 塞设有圆孔适合套入排气阀，水位阀门板中心固定有圆管，其圆管的圆周开有多个出水孔，圆管适合套进活塞中心孔内并可滑动，水位阀门板面装有密封圈，活塞圆周边上设置有密封圈槽，适合套住多个密封圈，活塞上方由缸体盖套进压力杆与水压缸体连接，压力杆顶端设有水源入水口，上方设有排气孔，水压缸体底下面设有多个高压出水口，缸体盖开有排气孔。在车厢的车床面两边分别设有可折回延伸承车板，主承车板和副承车板的横向两边分别设有可折回梯形延伸承车板，每块承车板由各自活动销互相连接固紧。在车厢顶面的车头端与车尾端分别固定横向延伸主套管，其主套管内设有可延伸副套管，防水塑胶窗帘支管杆的两头分别固定在车头端与车尾端的延伸副套管一端上，防水塑胶窗帘支管杆的内径里设有可延伸副管杆，其管杆适合承挂防水塑胶窗帘，承车板收放电机固定在车头端的车厢顶面下方，其电机的钢丝绳延伸到车厢顶面的车尾端滑轮上，工作时可将钢丝绳拉伸到主承车板与副承车板的连接活动销边上。 

有益效果： 

由于采用上述方案，小汽车很容易地开入洗车场，具有提高环保和节约能源，减少在城市占用固定场地，排出的污水可自动引入污水箱再集中处理，洗车污水不再排下地面，从而能够进行二次循环再生使用，利用地心万有引力转为动力的能源，可降低电资源消耗，同时可利用高压水力进行发电，满足自身用电需要，结构简单，科学合理。 

附图说明：

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

图1.是本实用新型工作延伸剖面构造原理图。 

图2.是本实用新型工作收回剖面构造原理图。 

图3.是本实用新型的水源储水箱、水压缸体、液压缸体和折伸承车板平面分布示意图。 

图4.是本实用新型车厢顶面延伸构造原理图。 

图5.是本实用新型水压缸体剖面构造原理图。 

图6、7、8.是本实用新型的水压缸体分解部件剖面示意图。 

图9.是水压缸体第二个实施例剖面构造原理图。 

图中1.车头  2.水源储水箱  3.压力杆  4.液压缸体  5.入水口  6.承车板收放电机  7.钢丝绳  8.车厢顶面  9.滑轮  10.延伸副管杆  11.副承车板  12.活动销  13.主承车板  14.活动销  15.污水储水箱  16.汽车后轮17.污水储水箱  18.车厢斜型车床  19.备用水箱  20.水源储水箱出水口21.水压缸体  22.汽车前轮  23.车厢折伸承车板  24.高压水源出水口  25.折伸承车板  26.压力杆接口  27.折伸承车板  28.横向主套管  29.防水塑胶窗帘支管杆  30.延伸副套管  31.纵向延伸管口  32.排气孔  33.水位阀门板  34.排气阀  35.密封圈  36.缸体盖  37.排气孔  38.压力杆支点  39.入水口  40.进水口  41.出水口  42.活塞  43.缸盖体接口  44.密封圈  45.密封圈。 

具体实施方式：

图1中，在车厢内的车头端分别设有多个水压缸体(21)、水源储水箱(2)和液压缸体(4)，其液压缸体(4)连接在水源储水箱(2)底部，并且可将水源储水箱(2)升上与降下滑动，水压缸体(21)固定在车厢内的车头端，其水压缸体(21)分别在水源储水箱(2)侧面的两边。