[实用新型]板叶链条

说明书

技术领域

本实用新型是有关于一种链条设计，特别是一种运用在高荷重传动机械中的板叶链条。

背景技术

常用的链条主要作为动力传动之用，依运用场合的不同，会有各种不同种类及构造的链条设计产生，以外在施力作用较高的板叶链条为例，其大量应用于现今机械设备的传动、重物吊挂等。

参阅图1、图1A，习知板叶链条1主要是由多数链目单元11组合串接而成，该每一链目单元11包含有二组排列的轴杆12，至少有一枢设于轴杆12上的第一内接片13(图中该第一内接片为四片)，设置于任二第一内接片13之间的第二内接片14，以及分别固设于二轴杆12且位于第一、第二内接片13、14外侧的外接片15；其中，第一、第二内接片13、14上分别开设有开孔131、141，且开孔131可供轴杆12穿置，同时轴杆12与开孔131、141的枢接缝隙浸有润滑剂2，以保持较佳的润滑效果，有效避免轴杆12与等开孔131、141在作动过程发生磨损、生锈。

然而习知板叶链条1在实际使用后发现，有如下缺失产生，详述如下：

开孔131、141与轴杆12之间布满润滑剂2，而润滑剂2仅靠本身的黏着力，贴覆于开孔131、141与轴杆12的枢接缝隙中，板叶链条1在作动过程，容易因各构件的磨擦而发热，导致润滑剂2温度上升，使得润滑剂2的黏着力降低，同时又因第一内接片13与第二内接片14、外接片15呈间距松配合设置，造成润滑剂2逐渐由第一内接片13与第二内接片14或外接片15的缝隙中渗漏，并使板叶链条1的润滑效果降低，除影响板叶链条1整体的传动稳定性外，更造成轴杆12与第一、二内接片13、14的磨损率增加，降低板叶链条1的使用寿命。

由于该第一内接片13之开孔131，于加工成型过程中，常因些许之公差存在，导致该第一内接片13与轴杆12枢接面不平均之松动现象，容易于作动下产生碰撞、磨损之情形，若加上该润滑剂2流失后，其状况更为严重。

其次，轴杆12与外接片15仅靠紧配合的嵌合力固定，而第一、第二内接片13、14的开孔131、141与轴杆12皆呈松配合设置，因此，当板叶链条1承受重负荷转动时，轴杆12容易因扭转力量大于嵌合力而产生转动，导致轴杆12与外接片15产生磨损，从而影响板叶链条1的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种板叶链条，其能有效抑止板叶链条内所容置的润滑剂渗漏，维持较佳的润滑效果，并有效延长板叶链条的使用寿命。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种板叶链条，由多数链目单元连接而成，该每一链目单元包含有二排列的轴杆，至少一枢设于轴杆上的第一内接片，以及分别固设于二轴杆上且位于第一内接片外侧的外接片；其中，第一内接片上开设有可供轴杆穿置的开孔，开孔侧边分别设有一垫片，该垫片环设于轴杆上，轴杆与开孔的枢接缝隙中浸有润滑剂。

所述外接片间设有复数组第一内接片，且任二组第一内接片之间设有一第二内接片，且第二内接片与外接片设置位置相对应。

所述轴杆上位于第一内接片间穿置有一套筒。

所述套筒是以粉末冶金配合油液添加压铸而成。

所述第二内接片的开孔与轴杆呈紧密接合。

所述垫片断面形状为一呈弧形的第一端，以及与第一端相对且呈平面状的第二端相互结合而成。

所述第一内接片上于开孔周缘分别设有一可供垫片置放的开槽。

采用上述结构，本实用新型通过在开孔侧边设置垫片，紧密包覆开孔以封存第一内接片内所容置的润滑剂，避免板叶链条作动过程中润滑剂产生渗漏，确保板叶链条维持较佳的润滑效果，故能有效抑制内接片和轴杆发生磨损或生锈，延长了板叶链条的使用寿命。

附图说明

图1是习知板叶链条的剖面示意图；

图1A是图1的局部放大图；

图2是本实用新型第一较佳实施例的立体分解图；

图3是本实用新型第一较佳实施例的剖面示意图；

图3A是图3的局部放大图；

图4是本实用新型第二较佳实施例的剖面示意图；

图4A是图4的局部放大图；

图5是本实用新型第三较佳实施例的剖面示意图；

图5A是是图5的局部放大图；

图6是本实用新型第四较佳实施例的剖面示意图；

图6A是是图6的局部放大图；

图7是本实用新型第五较佳实施例的局部剖面图；

图8是本实用新型第五较佳实施例该垫片的立体剖面图。

标号说明