[实用新型]一种半球型渣浆泵控制阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种渣浆泵控制阀，特别是涉及一种半球型渣浆泵控制阀。

技术背景

现有的渣浆泵控制阀主要有液压旋塞型和液压闸板型两种型式。液压旋塞型阀体和阀芯配合精度高，加工困难，密封效果不太好，容易泄露。液压闸板型高度尺寸大，占用空间大，安装维修困难，液压系统开闭压力高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种体积小、开闭压力低、加工简便、密封效果好的半球型渣浆泵控制阀。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的半球型渣浆泵控制阀，包括左阀体、右阀体和阀芯，上阀杆的下端插入阀芯的上端与阀芯形成一个整体，上阀杆的上端穿过上偏心套的内孔并连接有阀芯驱动装置，下阀杆的上端插入阀芯的下端与阀芯形成一个整体，其下端插入下偏心套的轴孔中，上偏心套和下偏心套分别插入右阀体的上、下轴孔中，密封环固定安装在所述的阀芯上，所述的密封环的边缘部分与所述的阀芯之间留有间隙，与所述的左阀体密封面接触受力时可产生弹性变形。

所述的阀芯驱动装置是油缸通过销轴定位于油缸支架之中并可绕所述的销轴的轴线转动，所述的油缸支架固定于所述的右阀体上，所述的油缸的活塞杆的端部与拐臂一端铰接，所述的拐臂另一端与所述的上阀杆固定连接，进油管一端与所述的油缸的底部的调节阀连接，另一端与电磁换向阀连接，回油管一端与所述的油缸连接，另一端与所述的电磁换向阀连接，所述的电磁换向阀通过第一油管和第二油管与液压站连接。

采用上述技术方案的半球型渣浆泵控制阀，由于密封环固定安装在阀芯上，密封环的边缘部分与阀芯之间留有间隙，与左阀体密封面接触受力时可产生弹性变形，改善了密封效果，体积小、开闭压力低、加工简便。

综上所述，本实用新型是一种体积小、开闭压力低、加工简便、密封效果好的半球型渣浆泵控制阀。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

参见图1和图2，左阀体3和右阀体6通过第一螺钉5连接；密封环2通过第二螺钉1与阀芯4连接，密封环2的边缘部分与阀芯4之间有间隙，与左阀体3密封面接触受力时可产生弹性变形，改善密封效果；上阀杆11的下端插入阀芯4上端的圆柱孔中，并用第一圆锥销18固定，与阀芯4形成一个整体；上阀杆11的上端穿过上偏心套7的内孔，并插入拐臂9一端的轴孔中，通过平健10连接并传递扭矩；下阀杆20的上端插入阀芯4下端的圆柱孔中，并通过第二圆锥销181连接成为整体，下阀杆20的下端插入下偏心套19的轴孔中；上偏心套7和下偏心套19分别插入右阀体6的上、下轴孔中，并用第三螺钉8和第四螺钉21固定；装配或维修时，旋转上偏心套7和下偏心套19，可调节密封环2与左阀体3两密封面之间的距离，保持良好的密封状态。油缸16通过销轴14定位于油缸支架15之中，可绕销轴14的轴线转动，油缸支架15通过第五螺钉17固定于右阀体6上，将油缸16产生的推力传递于右阀体6上；活塞杆13的端部与拐臂9另一端通过销轴12连接，可相对转动，将活塞杆13的推力传递给拐臂。进油管23一端与油缸16底部的调节阀22连接，另一端与电磁换向阀26连接，回油管24一端与油缸16连接，另一端与电磁换向阀26连接，电磁换向阀26通过第一油管27和第二油管28与液压站25连接。

主要功能：本实用新型主要用于渣浆泵出口，具有防止回流、空载启泵、消减水锤、自动控制等功能，有效保护水泵及管网设备的安全。

工作原理：

开阀：参见图1和图2，水泵启动时，液压站25同时启动；当水泵达到额定转速后，电磁换向阀26得电后右腔导通，液压油经第二油管28、电磁换向阀26、进油管23和调节阀22进入油缸16的底部，推出活塞杆13，通过拐臂9带动上阀杆11转动，阀门缓慢开启。阀门完全开启后，电磁换向阀26和液压站25自动断电，停止工作，油缸保压自锁，维持阀门在全开位置不动。

关阀：停泵或事故停电时，参见图1和图2，电磁换向阀26从备用电池得电后左腔导通，液压站蓄能器压力油从第一油管27经电磁换向阀26和回油管24进入油缸16的上腔，推回活塞杆13，通过拐臂9带动上阀杆11转动，阀门快速关闭70度左右；余下的20度缓慢关闭，消减水锤。通过调节阀22可以控制阀门缓闭速度。