[实用新型]一种安装在拖拉机上的装载设备

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种装载设备，是安装在拖拉机后上面大梁和后轴上面的装载设备，其结构简单，制作方便，使用性能好。

背景技术

目前，使用的各种装载设备结构复杂，价格比较昂贵，在农村使用很不方便。

发明内容

为了使装载设备结构简单，制做方便，价格低，在农村使用性能好，本实用新型是将装载设备安装在拖拉机后半部分的大梁上面和后轴上面，装载设备是由立柱、力矩、液压缸、铲斗、油箱、液压泵、多路阀组成，结构简单，制作方便，在农村使用很方便。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种安装在拖拉机上的装载设备，是由立柱、斜拉立柱、左三角力矩、右三角力矩、液压泵、油箱、多路阀、左三角力矩液压缸、右三角力矩液压缸、进油管、出油管、连接条、锐角型铁条、铲斗、中间液压缸、前压式挡条、中间液压缸进油管、中间液压缸出油管、顶部连接横条组成，在拖拉机后部中轴的两头设计两个向上的立柱，拖拉机后部两边的大梁上面向上设计两个斜拉立柱，同一侧的斜拉立柱和向上立柱顶部相交连接形成一个三角，两侧顶部的三角有顶部连接横条连接，两侧顶部三角处分别向拖拉机后部连接出两个相同的长的三角力矩，两个长出去的三角力矩的另外两个角相互连接，长出去的两个三角力矩的二个角连接处前面又连接一个铲斗，铲斗与三角力矩的连接处是活动的，两个长的三角力矩和两侧斜拉立柱和向上立柱顶部的三角连接处也是活动连接的。两侧的向上立柱和三角力矩之间各连接有一个液压缸，两个液压缸靠近向上立柱的一头连接有进油管，别处一头连接有出油管，两侧的进油管又相互连接与一个多路阀连接，出油管也相互连接与多路阀连接。两个三角力矩的另外两个角有连接条连接，连接条上垂直连接一个锐角型铁条的一个边，连接点是活动的，边的头部垂直连接一个铁条，铁条的两头又垂直向上连接两个向前弯曲的前压式挡条，边的头部和顶部连接横条之间有一个中间液压缸连接，锐角型铁条的另外一个边的一头与铲斗后面的上面连接，锐角型铁条的两个边的两头与铲斗、中间液压缸的连接点是活动连接的，中间液压缸靠近向上立柱的一头连接出中间液压缸进油管，另外一头连接出中间液压缸出油管，它们分别与多路阀连接。多路阀连接油箱，油箱连接液压泵，液压泵又连接多路阀，液压泵和发动机外面的转轮连接，铲斗可换成插斗。

本实用新型的有益效果是，设备结构简单，制作方便，价格低，在农村使用性能好。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的侧视图。

图中1.立柱，2.斜拉立柱，3.左三角力矩，4.右三角力矩，5.液压泵，6.油箱，7.多路阀，8.左三角力矩液压缸，9.右三角力矩液压缸，10.进油管，11.出油管，12.连接条，13.锐角型铁条，14.铲斗，15.中间液压缸，16.前压式挡条，17.中间液压缸进油管，18.中间液压缸出油管，19.顶部连接横条，20.拖拉机大梁，21.拖拉机后轴。

具体实施方式

在图1中，在拖拉机后轴(21)的两头设计两个向上的立柱(1)，拖拉机后部两边的拖拉机大梁(20)上面向上设计两个斜拉立柱(2)，同一侧的斜拉立柱(2)和向上立柱(1)顶部相交连接形成一个三角，两侧顶部的三角有顶部连接横条(19)连接，两侧顶部三角处分别向拖拉机后部连接出两个相同的长的左三角力矩(3)和右三角力矩(4)，两个长出去的三角力矩的另外两个角相互连接，长出去的两个三角力矩的二个角连接处前面又连接一个铲斗(14)，铲斗(14)与两个三角力矩的连接处是活动的，两个长的三角力矩和顶部连接横条(19)的连接处是活动连接的。左面立柱(1)和左三角力矩(3)之间连接一个左三角力矩液压缸(8)，右面立柱(1)和右三角力矩(3)之间连接一个右三角力矩液压缸(9)，两个液压缸靠近向上立柱(1)的一头连接有进油管(10)，另外一头连接出油管(11)，两侧的进油管(10)又相互连接与一个多路阀(7)连接，出油管(11)也相互连接与多路阀(7)连接。两个三角力矩的另外两个角有连接条(12)连接，连接条(12)上垂直连接一个锐角型铁条(13)的一个边，连接点是活动的，这个边的头部垂直连接一个铁条，铁条的两头又垂直向上连接两个向前弯曲的前压式挡条(16)，这个边的头部和顶部连接横条(19)之间有一个中间液压缸(15)连接，锐角型铁条(13)的另外一个边的一头与铲斗(14)后面的上面连接，锐角型铁条(13)的两个边的两头与铲斗(14)、中间液压缸(15)的连接点是活动连接的，中间液压缸(15)靠近向上立柱(1)的一头连接出中间液压缸进油管(17)，另外一头连接出中间液压缸出油管(18)，它们分别与多路阀(7)连接。多路阀(7)连接油箱(6)，油箱(6)连接液压泵(5)，液压泵(5)又连接多路阀(7)，液压泵(5)和发动机外面的转轮连接，铲斗(14)可换成插斗。