[实用新型]弯辊液压站液压油箱的集油装置无效
申请号: | 200920269966.X | 申请日: | 2009-11-12 |
公开(公告)号: | CN201531473U | 公开(公告)日: | 2010-07-21 |
发明(设计)人: | 周小萍 | 申请(专利权)人: | 无锡五冶金属压延有限公司 |
主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214125 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 油箱 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种液压油箱的集油装置,用于六辊冷轧机液压系统液压油箱的集油装置。
背景技术
弯辊液压站为整体式结构,电动机及所有的液压元器件都安装在液压油箱上,系统主阀块安装在液压油箱的顶部。在设计液压油箱的时候,为便于整个系统的维护和检修,在液压油箱的顶部设计了一个凹形的油槽,用于收集在检修设备和密封失效时从液压阀块或管路系统中泄漏的液压油。该油槽虽然可以收集从液压阀块或管路系统中泄漏的液压油,但在实际的使用中又发现一个问题,油槽中的液压油很难弄到油桶里,有的时候油槽中的液压油来不及清理,就会流到地上。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种弯辊液压站液压油箱的集油装置,其既避免了油箱顶部积油,又很容易地让液压油引入油桶中,减轻了系统维护的工作量。
按照本实用新型提供的技术方案,弯辊液压站液压油箱的集油装置包括液压油箱、内螺纹接头、第一直通接头、钢管、第二直通接头、接头体及第三直通接头,所述液压油箱的顶部焊接一个内螺纹接头,在液压油箱侧面焊接一个接头体,便于安装液压管接头;所述钢管弯成90度,在钢管两侧分别焊接第一直通接头和第二直通接头,第一直通接头和第二直通接头分别安装在液压油箱的顶部和侧面,所述液压油箱的外侧板上接头体的外侧再安装一个第三直通接头,便于将油箱顶部的液压油引到油桶里。
所述液压油箱的顶部和侧面分别设有一个孔。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单、紧凑,合理;既避免了油箱顶部积油,又很容易地让液压油引入油桶中,减轻了系统维护的工作量。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图。
图2为本实用新型结构左视图。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1~图2所示,包括液压油箱1、内螺纹接头2、第一直通接头3、钢管4、第二直通接头5、接头体6及第三直通接头7。
本实用新型采用在液压油箱1顶板的左下侧钻一φ35的孔;如左视图中所示,在该视图的右侧中部也钻一个φ35的孔。在液压油箱1顶板和侧板的钻孔处分别焊上所述液压油箱1的顶部焊接一个内螺纹接头2,在液压油箱1侧面焊接一个接头体6,便于安装液压管接头;所述钢管4弯成90度,在钢管4两侧分别焊接第一直通接头3和第二直通接头5,第一直通接头3和第二直通接头5分别安装在液压油箱1的顶部和侧面,所述液压油箱1的外侧板上接头体6的外侧再安装一个第三直通接头7,便于将油箱顶部的液压油引到油桶里。
使用时,只要在液压油箱的侧面第三直通接头处放一个油桶,液压油箱顶部有泄漏的液压油便可直接通过油箱内部的钢管流入油桶中。这样,既避免了油箱顶部积油,又很容易地让液压油引入油桶中,减轻了系统维护的工作量。
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