[实用新型]一种燃油分子电离装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃油的节能与环保技术，具体地，涉及一种燃油分子电离装置。

背景技术

目前，提高燃油品质设备，在国内外广泛推出，价格也不相同，只有少数产品对燃油经济性有一定的改善，主要包括永磁或电磁装置、燃油添加剂、以及电磁效应和频率振荡：

(1)永磁或电磁装置安装在发动机进油管或油箱内，其原理目的是让燃油在进入燃烧室之前被需经过磁化，从而提高燃油燃烧效率以便燃油能充分燃烧；但大部分永磁或电磁装置在使用一定时间后会衰减并直至失效；受磁铁本身的材料限制，相同体积的磁效力会因材料不同而有区别，其作用效果也会有所区别。磁场易受其他磁场干扰并随时间推移磁力呈下降趋势。所以尽管价格低廉、安装使用方便，因其效果有限、且迅速失效，因此始终无法被广泛应用。

(2)燃油添加剂，就是按一定比例添加到机动车燃油中的试剂，用以改善燃油的性能。目前市场上有针对不同燃油的各类添加剂。其说明书显示，在燃油中适当地加入一定量的添加剂，可以改善燃油的性能，并使燃油的燃烧速度提高到一定的范围，并能清除沉积在缸内表面的油垢和积炭，可以有效地提高发动机的效率。燃油添加剂中大部分是化学添加剂，加入前必须检验其加入燃油后的是否稳定后才能使用。对于效果确定的化学添加剂，可以直接由油品生产企业添加。对于普通用户来说，由于无法确定添加剂是否符合本身情况，因此化学添加剂了不适合广泛应用。

许多化学添加剂中的主要成分还含有燃油中限制的成分，如含有铅、锰、铁、硅、苯、烯烃、硫、磷等，这些物质的如果被过量添加，反而破坏了原来油品的质量。化学添加剂与燃油发生化学反应，某些方面的性能改善了，但是可能同时生成了许多其它化学物质从尾气中排放出来，产生了二次污染。近几年大规模使用的用于提高辛烷值的添加剂甲基叔丁基醚(即MTBE)对地下水源造成不可逆的污染；含铁物质的加入，影响了车辆的电磁阀的功能，使车辆性能下降，以上两种添加剂现已经或正在退出燃油添加剂领域。

(3)电磁效应和频率振荡，能使燃油的离子介质有序的组合，频率振荡产生红外线升温能使燃油中的杂质拆散，使燃油达到预期的节能效果。此类产品在低速下有一定的效果，但是总体效果不明显，主要原因是车辆在行驶过程中供油的速度在不断的变化，而目前市场上大多数产品的频率是固定不变的或是在一定范围，所以对燃油的作用在变化中就相对降低。

众所周知，充分利用燃料应有的能量或最大限度地获取能量，就能达到节油和减少汽车排放污染的效果，这也是众多厂家追求的目标。提高燃油品质、改善发动机结构，改善供油系统，改善空燃比及喷油压力，改善电路及点火正时设计等方面都会对燃油的利用效率有一定的提高。但也无法消除燃油的大分子团对燃雾化效果的影响，也就最终不能最大限度提高燃油的利用效率。燃油添加剂对燃油大分子团有一定的改善，但其化学性质在长期使用中不仅对车辆有影响同时也会造成一定范围的环保问题。磁化及电磁波等形式对燃油大分子团有一定的改善，但其存在作用效率不高和能量不稳定的缺陷。

综上所述，在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在以下缺陷：

(1)油耗大：无法延缓发动机及三元催化器等主要部件的使用寿命，导致发动机的动力性降低、油耗增加；

(2)环保性差：许多化学添加剂中的主要成分本身就有可能再次造成环境的污染；

(3)使用不方便：永磁或电磁装置的功率过小，在刚开始使用时有一定效果，在一定时间后就开始衰减直至失效；电磁效应和频率振荡，主要原因是车辆在行驶过程中供油的速度在不断的变化，而目前市场上大多数产品的频率是固定不变的或是在一定范围，所以对燃油的作用在变化中就相对降低；

(4)成本高：上述产品有本身的使用成本高，其中部分产品可能对环境的影响使治理产品增高。

发明内容

本实用新型的目的在于，针对上述问题，提出一种燃油分子电离装置，以实现引擎爆发力强、油耗低、环保性好、使用方便和成本低的优点。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种燃油分子电离装置，包括组装箱，以及设在所述组装箱中的电源控制器、中央控制器、以及调温及电离设备；所述调温及电离设备包括电加热器与螺旋形管件，所述电加热器与螺旋形管件贯通设置；所述电源控制器分别与中央控制器及电加热器电连接，所述螺旋形管件与中央控制器信号连接。

进一步地，还包括水油分离器，所述水油分离器与电加热器配合设置。