[实用新型]一种列车停车位置检测系统在审
申请号: | 200920270454.5 | 申请日: | 2009-11-23 |
公开(公告)号: | CN201566655U | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
发明(设计)人: | 左贵民;袁媛;刘玉霞;康峰;刘自平;杜雪生;张春岐 | 申请(专利权)人: | 北京大成通号轨道交通设备有限公司 |
主分类号: | B61L25/02 | 分类号: | B61L25/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100044 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 停车 位置 检测 系统 | ||
1.一种列车位置检测系统,其特征在于,包括:安装在列车上的车载控制器、车载通信接口模块、车载校准天线;安装在站台的站台校准单元、地面通信接口模块,安装在车站控制室内的地面控制机柜,以及它们之间的连接电缆;
所述车载控制器,用于向列车发送车门开启允许命令;
所述车载通信接口模块,将来自车载校准天线的信号解调后传输至车载控制器;或控制车载校准天线发送校准信号;
所述车载校准天线,由多个天线线圈组成用于收发信号;
所述站台校准单元,包括由多个天线线圈组成且每个线圈具有唯一标识的天线矩阵、通信接口模块;
所述天线矩阵,用于收发无线信号;
所述通信接口模块用于对接收的校准信号判别,当判别出车速、列车停靠位置误差在阈值内,向所述车载控制器发送开门允许信号;
所述地面控制柜,用于接收列车发送的开门允许信号,向站台安全门系统发送站台门开启允许信号;收到所述站台校准单元的开门允许信号后,通过天线矩阵向列车发送开门允许信号,向连接的安全门系统发送开启站台门允许信号;
所述安全门系统,用于在接收到信号后控制站台门的开启。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述地面控制柜和所述安全门系统是建立在ATP系统下的非安全系统。
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