[实用新型]一种解决移动体覆盖的直放站

说明书

技术领域

本实用新型涉及通信技术领域中，更具体的说涉及一种用于解决船舶或车辆等移动物体内部覆盖问题的直放站。

背景技术

在现有的移动通信系统中，为了保证移动终端与基站的正常通信，在一些基站无法直接覆盖的区域设置了直放站，图1是现有的射频直放站的结构图，在下行方向，由施主天线10从现有的覆盖区域中拾取信号，依次经双工器1、低噪声放大器2后，再通过带通滤波器3滤除信号频带外的信号，将滤波的信号经功率放大器4放大并经由双工器5后，通过转发天线20再次发射到待覆盖区域；在上行方向，覆盖区域内的移动终端的信号经过类似处理过程后发射到相应基站，从而实现基站与移动终端的信号传递，直放站的引入实现了其覆盖区域内的移动终端和基站之间的正常通信。

对于作为最常见交通工具的车辆或船舶等移动物体，由于这些移动物体一般均为金属结构，屏蔽了手机信号，故车内和船内往往存在通话质量差甚至无法通话的缺点，故为其装设直放站成为了必要。由于该装设直放站的载体一直处于运动当中，故其与基站之间的距离一直处于变化当中，其接收到的频点不断变化，现有的直放站往往存在过高的上行噪声、接收灵敏度低以及无线信号不平稳的问题。

有鉴于此，本发明人针对现有直放站的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种解决移动体覆盖的直放站，以解决现有技术中噪声高、接收灵敏度低以及无线信号不平稳的问题。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种解决移动体覆盖的直放站，包括施主天线、转发天线、两个双工器以及设置在两个双工器之间的下行链路和上行链路，该施主天线和转发天线分别与一双工器相连，该下行链路和上行链路均包括依次相连的低噪声放大器、带通滤波器和功率放大器；其中，该直放站还包括控制单元，该下行链路中低噪声放大器、功率放大器和上行链路中低噪声放大器、功率放大器均与控制单元相连，该控制单元测量下行信号并自动调整下/上行链路的增益。

进一步，该下行链路中的低噪声放大器与功率放大器均包括依次相连的前级放大模块、中级放大模块和末级放大模块，该控制单元包括输入检测模块、输出检测模块、自动电平控制模块以及衰减模块，该输入检测模块耦合上述放大器的输入端，该输出检测模块耦合上述放大器的输出端，该自动电平控制模块与衰减模块均连入上述放大器中的电路中，该输出检测模块还与自动电平控制模块相连，该自动电平控制模块以及衰减模块根据输入检测模块以及输出检测模块得到的值调整相应增益。

进一步，该自动电平控制模块连接在前级放大模块和中级放大模块之间，该衰减模块连入中级放大模块和末级放大模块之间。

进一步，该控制单元根据上行链路的增益而自动调整下行链路的增益。

进一步，该控制单元还连接有移动天线，该移动天线与中心计算机的移动天线通信。

采用上述结构后，由于该直放站还包括有控制单元，该控制单元快速调整整个直放站的增益，使得设置在车辆或船舶等移动物体上的直放站具有稳定的输出功率，即使得船内、车内的无线信号相对平稳，同时当直放站非常靠近基站时，其自动增益的控制能实现不干扰基站的效用，且由于该上下行增益均由控制单元控制，从而可以避免系统在增益过大时产生过高的上行噪声，避免对沿线基站系统造成干扰。

附图说明

图1为现有技术中直放站的结构示意图；

图2为本实用新型涉及的一种解决移动体覆盖的直放站的结构示意图；

图3为本实用新型中控制单元与低噪声放大器或功率放大器相作用时的原理方框图。

图中：

施主天线        10    转发天线        20

双工器          1     低噪声放大器    2

带通滤波器      3     功率放大器      4

双工器          5     控制单元        6

前级放大模块    21    中级放大模块    22

末级放大模块    23    输入检测模块    61

输出检测模块    62    自动电平控制模块    63

衰减模块        64

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。