[实用新型]一种新型泥浆泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及泥浆输送设备，具体的说是一种新型泥浆泵。

背景技术

现有泥浆泵一般为内部齿轮变速，其输入轴高度及位置固定，无法调整。而对于小马力泥浆泵来讲，通常用于车载修井机上，而车载修井机空间及位置有限，如果泥浆泵与驱动装置高度不合适的时候就需要加工大的底座，这样一方面增加了车载重量，另一方面也增加了成本及装配难度。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种新型泥浆泵，齿轮箱为外置式，齿轮箱可以根据用户的需求安装在泵体左侧或右侧，有效减小了泥浆泵本身的宽度，并且齿轮箱设计了三个高度调整位，使齿轮箱可根据泥浆泵驱动装置不同的高度进行适当调整，不需要另配底座，使得装配简单并降低了装配成本。

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种新型泥浆泵，其特征在于：

泥浆泵外壳体5的左侧或右侧设有齿轮箱1，

齿轮箱输入轴4和齿轮箱1内的大齿轮啮合，大齿轮和泥浆泵外壳体5内的曲轴连接，

齿轮箱1的一端设有三个凸块3，其中一个凸块3沿齿轮箱1的水平轴线设置，另两个凸块3分别设置在齿轮箱1的水平轴线的上方和下方，使两相邻凸块3的中心轴线呈V字形分布，

每个凸块3上设有两个定位通孔，

泥浆泵外壳体5两侧各设有固定板2，固定板2上设有六个螺纹孔，每两个螺纹孔为一组呈三角形分布，每组螺纹孔分别和一个凸块3上的两个定位通孔适配，形成高中低三个齿轮箱高度调整位。

在上述技术方案的基础上，两个螺栓分别穿过凸块3上的两个定位通孔后，与一组固定板2上的螺纹孔螺纹连接，将齿轮箱1固定在高位或中位或低位。

本实用新型所述的新型泥浆泵，齿轮箱为外置式，齿轮箱可以根据用户的需求安装在泵体左侧或右侧，有效减小了泥浆泵本身的宽度，并且齿轮箱设计了三个高度调整位，使齿轮箱可根据泥浆泵驱动装置不同的高度进行适当调整，不需要另配底座，使得装配简单并降低了装配成本。

附图说明

本实用新型有如下附图：

图1齿轮箱输入轴处于低位的结构示意图

图2图1的右视图

图3齿轮箱输入轴处于中位的结构示意图

图4齿轮箱输入轴处于高位的结构示意图

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1、2所示，本实用新型公开了一种新型泥浆泵，泥浆泵外壳体5的左侧或右侧设有齿轮箱1，齿轮箱输入轴4和齿轮箱1内的大齿轮啮合，大齿轮和泥浆泵外壳体5内的曲轴连接，齿轮箱1的一端设有三个凸块3，其中一个凸块3沿齿轮箱1的水平轴线设置，另两个凸块3分别设置在齿轮箱1的水平轴线的上方和下方，使两相邻凸块3的中心轴线呈V字形分布，每个凸块3上设有两个定位通孔，泥浆泵外壳体5两侧各设有固定板2，固定板2上设有六个螺纹孔，每两个螺纹孔为一组呈三角形分布，每组螺纹孔分别和一个凸块3上的两个定位通孔适配，形成高中低三个齿轮箱高度调整位。本实用新型通过固定板2实现齿轮箱的定位，可方便的实现齿轮箱的左右调换，当用户需要将齿轮箱置于另一侧时，则可将其安装在泥浆泵外壳体另一侧的固定板2上。

在上述技术方案的基础上，两个螺栓分别穿过凸块3上的两个定位通孔后，与一组固定板2上的螺纹孔螺纹连接，将齿轮箱1固定在高位或中位或低位，即：将齿轮箱通过螺栓固定在固定板2上。如图1所示，齿轮箱输入轴处于低位；如图3所示，齿轮箱输入轴处于中位；如图4所示，齿轮箱输入轴处于高位。

本实用新型齿轮传动为外置齿轮箱结构，由齿轮箱1内的大齿轮通过齿轮箱输入轴4传递的力带动泥浆泵外壳体5内的曲轴旋转，曲轴旋转带动泥浆泵活塞进行往复运动，实现泥浆的吸入和排出。本实用新型有效减小了泥浆泵本身的宽度，并且齿轮箱设计了三个高度调整位，这三个位置可使齿轮箱转动三个不同的高度，这样就可根据泥浆泵驱动装置不同的高度选择合适的泥浆泵齿轮箱位置进行调整，而不需要另配底座，并且很容易的实现齿轮箱的安装位置的左右调换，使得装配简单并降低了装配成本。