[实用新型]一种铝质工装定位面磁性压紧结构

说明书

技术领域

本实用新型属于飞机装配工装技术，涉及一种铝质工装定位面磁性压紧结构。

背景技术

在飞机产品中，有很多结构的设计中有很多薄壁平板零件和不开敞结构，例如：活动防火墙的钛板零件一般只有0.4mm。对薄壁平板零件的压紧方式上，在传统工装设计中，多采定位孔同时定位和压紧的方式，但是薄壁平板零件，面积较大，零件薄，中间一般设计上不开孔，因此定位孔的距离较远，中间部位没有通孔可以利用来增加压紧件，同时因为只有0.4mm厚，容易变形，不容易贴紧工装的定位面，在产品的铆接装配后容易造成产品的局部变形，产生“鼓动”疲劳故障，难以排除，造成产品超差或报废。而对于不开敞结构，一般的压紧方式难以实现。

发明内容

实用新型的目的是：提出一种铝质工装定位面磁性压紧结构，以便既能在大面积薄壁平板零件上提供有效压紧又不需要在零件上增加额外开孔，并能适应某些不开敞结构的压紧需要。

本实用新型的技术方案是：一种铝质工装定位面磁性压紧结构，其特征在于，它由铝质工装支架、永磁嵌块和磁性橡胶压块组成；在铝质工装支架的定位面上镶嵌有永磁嵌块，永磁嵌块的形状为下述形状：圆形、半圆形、矩形、三角形、椭圆形或长条形；永磁嵌块在铝质工装支架的定位面上均匀分布，永磁嵌块的外表面与铝质工装支架的定位面共面；磁性橡胶压块的压紧面为平面，磁性橡胶压块的压紧面与铝质工装支架的定位面上镶嵌的永磁嵌块吸合，将被定位工件压紧在铝质工装支架的定位面和磁性橡胶压块之间

本实用新型的优点是：既能在大面积薄壁平板零件上提供有效压紧又不需要在零件上增加额外开孔，并能适应某些不开敞结构的压紧需要。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A-A剖视图。

具体实施方式

下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图1、2，一种铝质工装定位面磁性压紧结构，其特征在于，它由铝质工装支架1、永磁嵌块2和磁性橡胶压块3组成；在铝质工装支架1的定位面上镶嵌有永磁嵌块2，永磁嵌块2的形状为下述形状：圆形、半圆形、矩形、三角形、椭圆形或长条形；永磁嵌块2在铝质工装支架1的定位面上均匀分布，永磁嵌块2的外表面与铝质工装支架1的定位面共面；磁性橡胶压块3的压紧面为平面，磁性橡胶压块3的压紧面与铝质工装支架1的定位面上镶嵌的永磁嵌块2吸合，将被定位工件4压紧在铝质工装支架1的定位面和磁性橡胶压块3之间。

本实用新型的使用方法是：将被定位工件4定位在铝质定位支架1的定位面上，然后用磁性橡胶压块3将被定位工件4压紧在铝质定位支架1的定位面上，在磁铁的磁力作用下，磁性橡胶压块3将被定位工件4压紧。

本实用新型的一个实施例中，永磁嵌块2的形状为圆形。