[实用新型]两件式轴承无效
申请号: | 200920271438.8 | 申请日: | 2009-12-09 |
公开(公告)号: | CN201547126U | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 李健豪 | 申请(专利权)人: | 李健豪 |
主分类号: | F16C17/00 | 分类号: | F16C17/00;F16C35/02;F16C33/10 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 两件式 轴承 | ||
1.一种两件式轴承,其特征在于,其包含有:
一第一轴承座,具预设形状的壳体;
一第二轴承座,为与该第一轴承座对称相接设的壳体,该第一轴承座和该第二轴承座于内部共同形成中空状的一轴接部,提供一轴杆容设并于所述轴接部内旋转。
2.依据权利要求1所述的两件式轴承,其特征在于,该轴接部的内缘壁设有凹槽状的至少一润油槽,该至少一润油槽内填充有润滑油。
3.依据权利要求1所述的两件式轴承,其特征在于,该轴杆前端设有一第一嵌部;该轴接部于预定组接该第一嵌部的相对位置设有能相配合的一第二嵌部。
4.依据权利要求3所述的两件式轴承,其特征在于,该第一嵌部是呈阶状的环柱体;该第二嵌部是呈阶状的凹槽,以组配包覆于该第一嵌部。
5.依据权利要求1所述的两件式轴承,其特征在于,该轴杆预设部位具有锥体状的至少一第一锥部;该轴接部于预定组接该第一锥部的内缘相对位置设有能相配合呈斜面的至少一第一锥面。
6.依据权利要求1所述的两件式轴承,其特征在于,该第一轴承座和该第二轴承座于外缘共同形成一外接部,该外接部能组接定位于一轴承孔内;该轴杆预设部位具有锥体状的至少一第一锥部。
7.依据权利要求6所述的两件式轴承,其特征在于,该轴承孔预定部位设有一第一卡部;该外接部于预定组设所述第一嵌部的外缘相对位置设有能相配合的一第二卡部。
8.依据权利要求6所述的两件式轴承,其特征在于,该轴承孔预定部位设有呈阶状凹槽的一第一卡部;一第二卡部,设于该外接部,于预定组设第一卡部的外缘相对位置设有呈阶状凸缘。
9.依据权利要求6所述的两件式轴承,其特征在于,该外接部预设部位具有锥体状的至少一第二锥部;该轴承孔于预定组接该第一锥部的内缘相对位置设有能相配合呈斜面的至少一第二锥面。
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