[实用新型]微调结构

说明书

技术领域

本实用新型为提供一种微调结构，尤指应用在驱动装置上作行程控制，具有微调装置及极限开关组的微调结构，用以精确的控制、微调预设驱动装置的起点及终点的行程控制，达到无段式微调机构、方便调整、精确控制及微调的功效。 

背景技术

控制传动行程的机构大多使用在电动门、铁卷门、电动窗的开闭，按摩椅、电动椅、电动病床、折叠床或家具的升降，以及上升机构等领域方面上作位置调整，已是相当常见及普及，尤其是线性传动结构控制行程的起点位置与终点位置，必须利用极限开关作为线性行程的去程、回程的控制，并使极限开关分别装设在线性路径的起始点位置与最终点位置，当机构以线性传动的去程行进位移，并触碰终点位置的极限开关时，即可限制传动杆不再向去程位移；同理若机构于回程位移时触碰起点的极限开关时，即可限制传动杆不再向回程方向位移，如此可形成两点间线性的往复位移动作。 

请参阅图8所示，为常用线性致动器的侧视图，此常用的线性致动器A为设有行程控制组件B，而行程控制组件B具有齿轮组B1、抵触元件B2及极限开关组B3，而通过齿轮组B1驱动抵触元件B2旋转，再由抵触元件B2所设的凸部于转动中可抵触极限开关组B3，以控制预设马达装置的状态(如：转动或停止)，达到线性致动器A的行程控制目的，惟此种常用线性致动器A的行程控制组件B于实际使用上仍存在有下述缺失： 

(一)该行程控制组件B的抵触元件B2由第一环片B21及第二环片B22对接所构成，又第一环片B21及第二环片B22通过所设齿环面相互结合而达到同步的转动；因此当欲调整该线性致动器A的行程控制时，该第一环片B21及第二环片B22仅能由相互结合的齿环面所设固定的锯齿比例作调整，同时又受限齿环面的固定锯齿比例无法随使用者需求做到极小间距，导致受到齿环面锯齿与锯齿之间的间距限制，形成每一锯齿都会造成整体行程放大，使行程控制无法作精密调整及达到无段调整，同时造成当线性致动器A行程或导程较长时，相对公差会随着被 放大，无法作即时微调及更精细、精确的微调动作。 

因此，要如何设法解决上述常用的缺失与不便，即为相关业者所亟欲研究改善的方向所在。 

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种微调结构，以解决上述背景技术中存在的技术问题。微调结构的微调装置包括有第一旋转组件及第二旋转组件，且第一及第二旋转组件上分别设有第一微调螺丝及第二微调螺丝，而相邻第一微调螺丝、第二微调螺丝端面上具有可旋转碰触极限开关组的摆动凸块、旋动凸块，在旋动第一微调螺丝、第二微调螺丝伸缩时，可作为推抵摆动凸块及旋动凸块移位，使其二者碰触极限开关组的第一、第二极限开关的行程作细微的改变调整，达到本实用新型微调结构应用在致动器等结构上时，具有无段式微调机构，而所驱使致动器运作时位移距离作更精确的控制及微调的功效。 

一种微调结构，应用在驱动装置上作行程控制，包括有微调装置及极限开关组，该微调装置包括有相结合的一个以上第一旋转组件及一个以上第二旋转组件，其第一旋转组件为包括有转盘、第一卡块及第一微调螺丝，而转盘再于侧端端面上为凹设有环槽，且环槽内环面上剖设有贯通至外环面外的多个剖孔，而各剖孔之间的环壁形成供第一微调螺丝穿设定位的凸块，再于第一卡块为设有套入于环槽内定位的扣环，且第一卡块于扣环外环面上凸出设有穿出于剖孔外并供第一微调螺丝推抵以改变位移角度的摆动凸块，而第二旋转组件为包括有连动盘、第二卡块及第二微调螺丝，再于连动盘于侧端端面上凹设有凹槽，并使凹槽内环面上剖设有贯通至外环面外的多个剖孔，而各剖孔之间的环壁形成供第二微调螺丝穿设定位的凸块，另于第二卡块为设有套入于凹槽内定位的套接环，且第二卡块于套接环外环面各个位置处分别凸出设有穿出于剖孔外的旋动凸块，及供第二微调螺丝推抵而带动旋动凸块改变位移角度的推块，及受到推块带动位移并抵靠于凸块上作止挡的挡板；及该极限开关组与微调装置相邻设置，其具有对应第一旋转组件、第二旋转组件位置上定位的第一极限开关、第二极限开关，且第一极限开关外环面上对应第一旋转组件摆动凸块的旋转路径上设有供其抵触的触发块，而第二极限开关外环面上对应第二旋转组件旋动凸块的旋转路径上设有供其抵触的触发块。 

本实用新型的一种微调结构达到了无段式微调机构、方便调整、行程调整精 准及提升应用范围的有益技术效果。 

附图说明

图1为本实用新型应用于致动器局部的示意图； 

图2为本实用新型应用于致动器上组装时的立体外观图； 

图3为本实用新型应用于致动器的局部侧视图；