[实用新型]无刷马达极静音转子结构

说明书

【技术领域】

本实用新型是关于一种无刷马达，特别是关于一种无刷马达极静音转子结构。

【背景技术】

传统无刷马达转动时，磁铁转子与转轴间因为共振传导所产生的震动音频极大，尤其在低转速操作时更为明显，以往一直未见理想改善，直到开发出一种以不同材质的橡胶材料间隔设置，即中国台湾申请第94215672号「无刷马达磁铁转子结构改良」新型专利案，配合内、外托架包覆橡胶材料夹置，形成内外层间的声音传递间断，达到共振噪音的消去处理设计，其确实改善无刷马达的共振转动噪音缺失，使无刷马达的使用更符实用价值，然而以橡胶材料会有老化疑虑，在实用及持久安全使用需要的考量，并期能有效维持静音实用特性，方才会有本实用新型的研究改良设计。

【实用新型内容】

有鉴于无刷马达实际使用噪音改良需要，本实用新型提供一种无刷马达极静音转子结构，直接于无刷马达转动的磁铁转子与转轴间，以硬质不同素材制作的蜂巢组件连结成型，配合无数相连的蜂巢孔状断面设置，使转子所产生的转动顿矩音频，透过不等厚度的曲折蜂巢连结面阻断设计，不易传抵转轴，又可简易定型制作，确实改善转动所产生的噪音传递困扰与缺失。

本实用新型的目的在于：直接于转动的转子与转轴间，以工程塑胶或铝金属材制成的硬质蜂巢组件连结，配合断面上贯穿无数相连蜂巢状的蜂巢孔面，使转子转动所产生的震动音频，在蜂巢组件的减除共振及巢孔面有效的音频阻断低传导设计下，使震动噪音消失于无形，不会传达到转轴，达到无刷马达无段转速操作时，具极静音的实用功效目的。

承接上述，本实用新型提供一种无刷马达极静音转子结构，包含有无刷马达内置转动用的磁铁转子及输出的转轴构件；其特征在于：无刷马达内置磁铁转子与转轴间，以硬质材料形成蜂巢组件连结组装，而蜂巢组件的连结断面上设留与轴向相平行的蜂巢状相邻蜂巢孔面，供安全架撑结合转子及转轴，供转子转动时，有效将转动顿转矩产生的音频，达到传导阻断消除转动共振噪音的目的。

所述的无刷马达极静音转子结构，其特征在于：转子内环面及转轴外缘面上，设留相间的凹槽或凸出键体，使蜂巢组件与转轴确实结合一体。

所述的无刷马达极静音转子结构，其特征在于：转轴外缘锁装具凹凸齿形的环件。

所述的无刷马达极静音转子结构，其特征在于：蜂巢组件的材料可以工程塑胶、铝材或金属质材等硬质材料制作较佳。

所述的无刷马达极静音转子结构，其特征在于：蜂巢组件的巢孔可为圆形或多边形设计。

所述的无刷马达极静音转子结构，其特征在于：蜂巢组件的巢孔间相邻巢孔连结面厚度在5mm以下较佳。

本实用新型无刷马达极静音转子结构，主要将无刷马达驱动转子与输出转轴间，以具有透空蜂巢孔面的蜂巢组件连体组装成型，经由蜂巢状断面连结转子与转轴，依蜂巢组件不同素材及蜂巢状透空槽形相连设计，使无刷马达转控工作时，转子转动的顿转矩音频，依相连不等厚度的蜂巢孔连结面，达到阻断传导的消音效果，不易传达到转轴形成共振噪音发出，达到无刷马达无段转控极静音的处理功效及目的。

【附图说明】

图1：是本实用新型无刷马达转子结构立体组装剖视图。

图2：是本实用新型无刷马达转子结构组装平面参考图。

图3：是本实用新型无刷马达使用组装实施例示意图。

图4：是本实用新型转子转动时共振音频传导示意参考图。

(10)转子    (11)心轴

(12)蜂巢组件      (13)蜂巢孔面

(14)巢孔连结面    (15)键体

【具体实施方式】

为方便能进一步了解本实用新型的结构实用特性，谨配合实施说明图例配合详细说明如后：