[实用新型]升降式风阀启闭机构

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种大型风机的风道端作为风道开启或关闭的风阀，尤其是要求在多阀片成组，多组成阀的风阀，能同时开启或关闭的升降式风阀启闭机构。

背景技术

在地铁或长距离隧道中，都装有大型风机，在这一大型风机的前后，除了有片式消声器外，它的一端装有与风道相同面积的风阀，它的平面积都在10～20m²左右，这样大的风阀，一般以多阀片成组，四组并串连并固定在槽钢上成阀构成。这种风阀一般要求在几秒钟内把全部阀片开启或关闭，所以只有将各组阀片进行动连接，以全阀连动方式，才能实现这一要求。但现在使用的风阀，它的连动方式是单数阀片和双数阀片各育一条连杆，分别并交叉连接在插在阀片方轴的扭动片上，而双数阀片的连杆，是依靠单数阀片的连杆与插在阀片方轴上的扭动片的孔上，加连一条短连片，连接在双数阀片方轴的扭动片上。最终把单数连杆连接在可上下拉动的拉杆上方的摇臂处，拉杆的下方，连接一台执行机的摇臂，来完成全阀的启闭任务。但由于双数连杆要依靠单数连杆上的短连片，才能连动，在工作时，单双数连杆所连接的扭动片成水平时，距离最大，当阀片开启或关闭时的距离最小，由于短连片连接孔距的原因，它的孔距就不相适应，顶住了单双数连杆不能移动，因此，只能把短连片一端开长孔，正因为这一长孔，以及推拉杆上下均是摇臂，使推拉杆不能固定，增加了不稳定因素，而造成了阀片启闭不同步，关闭不够密封。这种风阀启闭机构，虽能在精确调正下使用，但制造精度高，质量不稳定，达不到风阀相关规定的技术参数。

发明内容

为了克服双数连杆必须有单数边杆上的短连片才能工作，而短连杆一端必须开长孔及推拉杆的不稳定因素，所造成的各阀片启闭不同步，关闭不够密封的原因，而达不到风阀相关规定的技术参数的不足。本实用新型提供一种升降式风阀启闭机构，它不仅能使各阀片启闭同步，减低漏风系数，而且能在拉动阀片时的最大距离和最小距离时，能自动移动变位，提高了单双组连杆升降时对开对闭的灵活性。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：各阀片组和单双数连杆分别与单双数阀片的扭动片进行连接，取消了短连片。为解决在制造和按装时难免出现的尺寸误差，在上下阀片组之间的单双数连杆中间，均分别串接一支可调整长度的可调连杆。在四组固定在槽钢架后，必有的中直缝中，装上可升降的滑动器，滑动器内，装有四个滑动轴承。把可调连杆的中孔分别套在滑动轴承的轴上，在滑动器的头部，牢固一支保证90度的升降杆，并有轴座动定位，使升降杆只能升降不能左右摆动。升降杆的下方，装有可调高低的球头螺杆和螺套，它的下端与执行机上的摇臂动连接构成。在调试中，首先把执行机用手动把图面上的阀片取中位置，调至开启状态，锁定执行机为全阀片关闭的指令电控电器，即可开机工作。当执行机接到电控指令，它的摇臂就向上旋动，并经升降杆使滑动器也向上移动，把上组的单双数连杆向上推，下组的单双数连杆向上拉，并在滑动轴承的作用下，上下组的单双数连杆向内靠拢。此时全阀已经关闭，执行机自动定机。从而达到一杆升降，全阀片齐动的目的。

本实用新型的有益效果是，阀片启闭灵活，同步率高，密封性好，按装简便，结构简单，成本不高，适用于各种阀片式风阀。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作更进一步说明。

图1是本实用新型以四组风阀为例，拆去右边两组的右视图。

图2是图1A-A向升降器上半剖及可调连杆与滑动轴承出轴的连接的右视放大图。

图3是图1B向可调升降杆高低的球头螺杆及螺套与执行机摇臂连接放大图。

具体实施方式

如图1所示，左阀片组架(1)和左阀片组架(2)，是固定在槽钢架(10)上的原样左两组。带摇臂的执行机(3)是一种风阀专用机。在左阀片组架(1)和(2)的中缝组架中间，有按阀片(4)宽度的通孔，孔内嵌内方外圆的铜套，用带扭动片(5)的方轴，穿进阀片(4)的方孔内，把阀片(4)定位在阀片组架(1)和阀片组架(2)上。单数连杆(6)和双数连杆(7)，分别装在扭动片(5)的边孔，用轴销(8)进行连接。为解决制造和按装时的尺寸误差，在单数连杆(6)和双数连杆(7)的直线对孔中间，连接一支可调连杆(9)。在图上未表的右阀片组架，如图-1所示按装，并将四组相对固定在槽钢架(10)上。